Por: Karla López C. klopez@camae.org Maersk Line está planeando implementar la tecnología de depuración en parte de su flota de 750 unidades, con el objetivo de cumplir la regulación de la Organización Marítima Internacional que establece que el contenido de azufre en el combustible no debe exceder el 0,5%. El límite actual es 3.5%. A […]
Seguir leyendoCosco se ubica como la tercera naviera portacontenedores del mundo en ránking de Alphaliner
Con capacidad de más de 2,7 millones de TEUs, desplazó a CMA CGM al cuarto lugar Cosco se convirtió en la tercera naviera con mayor capacidad en el transporte marítimo de contenedores, al obtener un 12,3% de participación en este mercado con 2.761.429 TEUs, de acuerdo con el ránking de Alphaliner que reúne a las […]
Seguir leyendoLa naviera Yang Ming renueva su flota
Por: Redacción CAMAE klopez@camae.org Yang Ming Marine Transport Corporation confirmó la construcción de nuevos buques portacontenedores a cargo de las empresas Costamare y Shoei Kisen. Según el contrato, los dos armadores construirán buques con capacidad entre 11,000 y 12,000 TEU. Los nuevos buques están programados para entregarse en el año 2021. Una vez entregados, Yang […]
Seguir leyendoCMA- CGM reducirá los tiempos de ruta entre China y África
La naviera francesa CMA-CGM ha informado de que reducirá los tiempos de ruta entre China y África, mejorando así la calidad del servicio que ofrece en el puerto de Qingdao (China). La compañía opera en esta ruta hasta doce buques con capacidad de 8.750 TEUs. De hecho, CMA-CGM modificará sus escalas en el recinto portuario a […]
Seguir leyendoEl “ONE Stork” de 14.000 TEUs realiza su primera recalada en PSA Singapur
ONE anunció que su buque “ONE Stork”, el primer portacontenedores de nueva construcción de color magenta de 14.000 TEUs, anotó su primera recalada en el terminal PSA Singapur (Pasir Panjang Container Terminal) durante su viaje inaugural, la que contó con presencia del CEO de ONE Jeremy Nixon y del Director Ejecutivo de PSA Eddy Ng. […]
Seguir leyendoAumenta en 30% tasa de alquiler de portacontenedores
Por Redacción CAMAE klopez@camae.org La tasa de alquiler diario de los portacontenedores panamax aumentó un 30% en el último mes, ya que los intermediarios informan que el sector está «prácticamente agotado». Según los últimos datos de Alphaliner, solo un barco panamax ‘clásico’ de 4.000-5.299 teu está actualmente clasificado como inactivo, en comparación con alrededor de […]
Seguir leyendoConoce a ONE Minato, la primera nave de 14 mil TEUs de la Ocean Network Express
El buque portacontenedores fue construido en los astilleros japoneses Imabari Shipbuilding, y tiene una capacidad para transportar 14.000 TEUs. Fue originalmente encargado por K Line, pero con la fusión entre K Line, NYK y MOL, las tres navieras más importantes de Japón, acabó por hacerse a la imagen de ONE, uniéndose a una flota de […]
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