Las unidades se construirán en el astillero de Longkou, ubicado en el Puerto de Yantái. Estas contarán con 200 metros de eslora, 37 metros de manga y una capacidad de 6.500 TEUs.
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En un comunicado, la empresa marítima detalló que esta adquisición se halla valorada en $ 39,2 millones, lo que se traduce en un precio por unidad de $ 6.662.
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El moderno sistema permitirá a los usuarios de la naviera contar con cotizaciones instantáneas, obtener espacio seguro en sus barcos y poseer acceso directo a servicios comerciales integrados.
Seguir leyendoHapag Lloyd concreta la adquisición de una naviera para aumentar su presencia en África
A fin de reforzar su estrategia de crecimiento en África, Hapag-Lloyd concretó con éxito la compra de la empresa holandesa de transporte de contenedores Nile Dutch Investments B.V. (NileDutch).
Seguir leyendoMaersk aumentará su flota a través de la compra de naves neutras en emisiones de carbono
Søren Skou, director ejecutivo de Maersk, explicó que la naviera empezará con la adquisición de barcos de menor tonelaje destinados a comercios regionales, antes de ordenar una ronda de buques cofre más grandes.
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La naviera japonesa explicó que se detectó un acceso no autorizado a los sistemas de una subsidiaria en el extranjero, y que la información y los datos robados fueron publicado recientemente.
Seguir leyendoCMA CGM recibe el último buque de su serie de naves de 23 mil TEUs impulsadas por GNL
Se trata del "MA CGM Sorbonne", cuya entrega oficial se realizó este 29 de junio en el astillero Hudong-Zhonghua ubicado en Shangai, y en presencia de Ludovic Renou, presidente de CMA CGM China.
Seguir leyendoEl primer portacontenedores del mundo impulsado por metanol será construido para Maersk
El buque será construido por el astillero Hyundai Mipo Dockyard, mientras que la configuración de propulsión de metanol será desarrollada por MAN Energy Solutions y Hyundai Engine and Machinery.
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Las embarcaciones, que se construirán en los astilleros Shin Kurushima Dockyard Co., Ltd. y Nihon Shipyard Co., Ltd, contarán con una capacidad de 6,800 a 7,000 unidades, y se entregarán entre 2025 y 2028.
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Esta semana, Hamburg Süd anunció la integración de un nuevo director general interino para el área de Middle America. El elegido para este cargo fue Marcos Araizaga, quien se desempeñaba como Gerente Senior de Ventas y Marketing en la misma área.
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