Los cortos niveles de azufre y las bajas emisiones de CO2 harían de los biocombustibles, y sus mezclas, una opción viable para cumplir con parte de la estrategia de descarbonización planteada por la OMI. Dicho plan tiene por objetivo reducir las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) de los buques.
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OMI pone en marcha proyecto de normas obligatorias para la reducción de carbono en los buques
Una serie de normas propuestas por la Organización Marítima Internacional (OMI) fueron entregadas al Convenio Internacional MARPOL. Estas tendrían por objetivo reducir en un 40% las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) procedentes del transporte marítimo.
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Reducción de las emisiones de GEI de los buques: debates sobre medidas a corto plazo
Esta sesión oficiosa servirá de plataforma para que todos los Estados Miembros de la OMI y las organizaciones internacionales reconocidas como entidades consultivas por la OMI intercambien opiniones e información actualizada sobre diversas propuestas técnicas y operacionales para reducir la intensidad de carbono
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Más países se comprometen a resolver la crisis de cambio de tripulación
Los países que firmaron el acuerdo en la cumbre en Londres fueron Reino Unido, Estados Unidos, Arabia Saudita, Noruega, Dinamarca, Emiratos Árabes Unidos y Filipinas. El acuerdo tiene como objetivo ayudar a hasta 250,000 marinos que no han podido desembarcar debido a las restricciones de viaje impuestas para detener la propagación del coronavirus.
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Aclaran competencias de Dirnea y SPTMF previo a auditoría de la OMI
El Director Nacional de Espacios Acuáticos Calm. Lenin Sánchez, se refirió a las competencias que tiene a cargo la DIRNEA en relación a los convenios marítimos internacionales como el SOLAS, MARPOL, STCW, COLREG, líneas de carga y arqueo de buques.
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Yang Ming alcanza reducción de emisiones de carbono antes de lo previsto
La naviera está acelerando el plan de renovación de embarcaciones y dejará fuera de servicio a las embarcaciones de más de 20 años y agregará a su flota 10 clases de embarcaciones inteligentes ecológicas de 2,800 TEU, 20 14,000 TEU y 14 11,000 TEU.
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OMI: La gente de mar se encuentra durante esta pandemia en primera línea
El 25 de junio de cada año, el día de la gente de mar pone de relieve la contribución que realiza el personal del sector marítimo al comercio mundial. Las autoridades de la Organización Marítima Internacional, reafirman su llamado a los Estados Miembros para que los reconozcan como trabajadores esenciales y les concedan el apoyo, la asistencia y las opciones para viajar.
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Comercio Internacional: OMI y UNCTAD piden mantener en actividad puertos y transporte marítimo
Además, pidieron fomentar una mayor inversión en la digitalización y avanzar en los esfuerzos por mejorar la eficiencia energética de los buques y reducir las emisiones de gases de efecto invernadero procedentes del transporte marítimo.
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Nueva alianza facilitará el intercambio de información digital en el ámbito marítimo-portuario
Este acuerdo allana el camino para un mayor desarrollo del Compendio de la OMI sobre facilitación y comercio electrónico, como el intercambio de datos operativos que podrían facilitar la operación de los buques justo a tiempo. La operación justo a tiempo permite a los barcos optimizar su velocidad para que lleguen a su puerto de destino cuando su atraque esté listo para ellos, con el consiguiente ahorro de energía y reducción de costos y emisiones.
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La OMI insta que no haya retrasos innecesarios en las operaciones marítimas portuarias
La carta insta a cooperar a las autoridades de los Estados de abanderamiento, las autoridades de los Estados rectores del puerto y los regímenes de control, así como las compañías y los capitanes de buques, en el contexto actual del brote del coronavirus.
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