OMI presenta soluciones para reducción de emisiones marítimas

Por: Karla López C. klopez@camae.org La Organización Marítima Internacional (OMI) publicó un nuevo conjunto de estrategias para embarcadores y puertos, para evaluar las formas de reducir las emisiones en todo el sector marítimo. El Conjunto de herramientas de emisiones de buques y el Conjunto de herramientas de emisiones de puertos se desarrollaron en el marco […]

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OOCL anuncia recargo por bunker e inversiones para cumplir normativa OMI

Por: Karla López C. klopez@camae.org Orient Overseas International (OOCL) planea iniciar los cambios para usar combustible de bajo contenido de azufre en su flota de alrededor de 100 buques portacontenedores, durante la segunda mitad del próximo año, previo a la vigencia-en el 2020- de la normativa de la Organización Marítima Internacional (OMI). A diferencia de […]

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Maersk apoya transición a combustibles “cero carbono”

Por: Karla López C. klopez@camae.org El respaldo a la iniciativa de descarbonización fue firmada por 34 directores generales y líderes de la industria marítima, incluido Claus Hemmingsen de A.P. Moller – Maersk. Este llamado a la acción fue presentado ante el Foro Marítimo Global. Según la declaración, este selecto grupo apoya una eficiencia energética operativa […]

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El impacto económico de la normativa OMI en el transporte marítimo

Por: Karla López C. klopez@camae.org Se estima que el costo de cumplimiento de la normativa de la Organización Marítima Internacional, que establece el límite de azufre del 0,5% en el combustible, a partir del 1 de enero de 2020, podría pasarle una factura anual de $ 15 mil millones a la industria del transporte marítimo. […]

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Puerto Long Beach se une a iniciativa ecológica de industria portuaria

Por: Karla López C. klopez@camae.org El Puerto de Long Beach se adhirió al Programa de Acción Climática de los Puertos del Mundo, una iniciativa ecológica que reafirma su compromiso con el Acuerdo de París. Long Beach se une a otras seis autoridades portuarias para suscribirse al proyecto, Los Ángeles, Rotterdam, Hamburgo, Barcelona, Amberes y Vancouver, […]

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Yang Ming presenta su portacontenedor ecológico ‘YM Wellbeing’

Por: Karla López C. klopez@camae.org YM Wellbeing, es el nuevo buque portacontenedor de 14,000 TEU que adquirió la naviera Yang Ming Marine Transport Corp. Este barco construido por Imabari Shipbuilding Co., Ltd , es el primero de los cinco buques portacontenedores fletados por Yang Ming de Shoei Kisen Kaisha, Ltd. YM Wellbeing es el buque […]

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La urgencia de un plan de gestión de combustibles para los navieros

Probablemente, la preocupación más importante para la industria del búnker es que el producto que tendrán que vender en 2020 aún no existe”, explica Neils Hendrik Lindergaard, Managing Director de Maersk Oil Trading, en referencia a la regulación de emisiones de sulfuro impuesta por la OMI y que entrará en vigencia en 2020. El Consejo […]

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Maersk revela estrategias para cumplir regulación ambiental de OMI

Por: Karla López C. klopez@camae.org Maersk Line está planeando implementar la tecnología de depuración en parte de su flota de 750 unidades, con el objetivo de cumplir la regulación de la Organización Marítima Internacional que establece que el contenido de azufre en el combustible no debe exceder el 0,5%. El límite actual es 3.5%. A […]

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Star Bulk equipará toda su flota con depuradores

Por: Karla López C. klopez@camae.org STAR Bulk Carriers planea equipar toda su flota con sistemas de limpieza de gases de escape, también conocidos como depuradores, antes de la introducción de la regulación de límites de emisión de azufre de la Organización Marítima Internacional (OMI), la misma que entra en vigencia en enero de 2020. En […]

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