El sistema portuario ecuatoriano registró un importante crecimiento durante 2025, consolidando al país como un nodo logístico estratégico en la región. ¿Qué impacto tendrá en el comercio exterior?
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Canal de Guayaquil filial del Grupo belga Jan De Nul, despejó esta zona rocosa en tan sólo dos meses. Para esta misión, utilizó la draga de corte IBN Battuta, que tiene 138 metros de largo y dientes de acero en seis círculos. Se espera que en mayo ingrese un buque de 337 metros de eslora que aprovechará los beneficios del dragado.
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