Evergreen recibió el «Ever Mach», el segundo portacontenedor Maxi-Neopanamax de una serie de veinte naves que serán construidas por el astillero surcoreano, Samsung Heavy. Se anticipa que los otros 18 buques similares se entregarán hasta agosto de 2025, reportó Alphaliner. El «Ever Mach», de 15.432 TEUs y 156.175 dwt, posee una eslora de 366,00 metros y […]
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MSC despliega megabuques para reposicionar contenedores vacíos en mercados claves
Alphaliner señaló que, al reemplazar los 13,000 teu que habitualmente operan sus cadenas transpacíficas, MSC y el socio de 2M, Maersk, podrían reposicionar más de 6,000 teu de contenedores vacíos a los EE. UU. para aliviar la demanda de reserva acumulada.
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ULCS de 25.000 TEUs podrían generar todavía mayores economías de escala
Los resultados de PortEconomics muestran que un nuevo aumento de escala a 25.000 TEUs de los buques ULCS todavía genera economías de escala. Sin embargo, aclara que las tarifas de flete muy bajas, es decir, incluso por debajo de las bajas tarifas de 2016-2017, y bajos números de la carga no favorecerían la viabilidad económica de los buques de 25.000 TEUs, en comparación con los ULCS más pequeños.
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Canal de Suez recibe al buque más grande del mundo
El MSC Gulsun es el primero de una nueva generación de mega-barcos que puede transportar más de 23,000 TEU. El barco con bandera panameña se abrió paso a través del Canal de Suez con dirección hacia el noroeste de Europa después de iniciar su viaje en el Puerto de Xingang, China.
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Puerto de Costa Rica recibe buque de MSC, el más grande en su historia
La llegada del buque , que tuvo lugar el 16 de junio de 2019 como parte de una nueva llamada directa al Puerto de Moín, se describió como el lanzamiento de una "nueva era en el transporte de carga para el puerto" y los exportadores que utilizan sus instalaciones.
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Puerto de Malasia rompe récord, tras partida de buque con más de 19 mil TEU
El buque Triple-E de Maersk salió del puerto el 31 de mayo de 2019 y superó el récord de 19,190 TEU alcanzado por el barco Tribune de propiedad de la naviera MOL, en febrero de 2019.
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Colombia: Puerto de Cartagena espera cerrar 2018 con transferencia de 3,2 millones de TEUs
El Puerto de Cartagena, el primero de Colombia y el quinto a nivel latinoamericano según el ránking de movimiento de contenedores de la Cepal, espera terminar 2018 con una transferencia de 3,2 millones de TEUs. La cifra sería una de las mayores alzas registradas en los terminales de la Sociedad Portuaria Regional de Cartagena y […]
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Hyundai Merchant Marine selecciona astilleros para megacontenedores ecológicos
Por Redacción CAMAE klopez@camae.org La marina mercante Hyundai de Corea del Sur (HMM) seleccionó a tres astilleros que construirán los 20 mega portacontenedores respetuosos con el medioambiente, en cumplimiento de su «Estrategia de capacidad de 1 millón de TEU». Desde que HMM envió una Solicitud de Propuesta (RFP) a las empresas de construcción naval el […]
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MSC: Nuevas construcciones romperían el umbral de +23.000TEU
Los buques portacontenedores gigantes ordenados por Mediterranean Shipping Company (MSC) en los astilleros coreanos el año pasado contarán con 23,000 TEU, según los detalles publicados por el fabricante alemán de motores MAN Diesel y Turbo. Según el acuerdo anunciado en septiembre de 2017, Samsung Heavy Industries (SHI) construirá seis de los buques, mientras que Daewoo […]
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