La naviera Evergreen Marine aprobó nuevas órdenes de construcción para seis portacontenedores Megamax en el astillero surcoreano Hanwha Ocean, como parte de una estrategia previamente definida. Aunque el pedido fue formalizado recientemente, ya había sido considerado dentro de su cartera de proyectos desde 2025.
La compañía mantiene su enfoque de diversificación al repartir la construcción de estos buques entre Corea del Sur y China, donde también encargó unidades similares al grupo CSSC. Esta estrategia le permite mitigar riesgos geopolíticos y operativos, además de asegurar capacidad en distintos mercados de construcción naval.
Las nuevas órdenes forman parte de una transición hacia una flota más eficiente y sostenible, incorporando tecnologías como propulsión a GNL, sistemas depuradores y soluciones basadas en combustibles alternativos. Con ello, Evergreen busca adaptarse a las exigencias ambientales y a la evolución del transporte marítimo global.
Fuente: Mundo Marítimo
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