Las actividades de los remolcadores en algunos puertos mexicanos se han reducido entre 30 y 35% este año a causa de la pandemia por COVID-19, derivado de la llegada de menos buques a los recintos, de acuerdo con Raúl Téllez Villagra, presidente de la Asociación Mexicana de Armadores de Remolcadores Marítimos
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Estados Unidos: Su principal puerto sufre caída en el movimiento de TEU en primer semestre
El tráfico de TEU del Puerto de Long Beach cayó un 6,9% en el primer semestre de 2020 como consecuencia de la pandemia de COVID-19. En junio manejó aproximadamente 602,180 TEU, con importaciones y exportaciones disminuyendo en 9.3% y 12.2% respectivamente, y los contenedores vacíos enviados a Asia también cayeron en 13.1%.
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Cámara Marítima Internacional publica una guía esencial para la seguridad en la sala de máquinas de los buques
la Guía proporciona una orientación autorizada y exhaustiva sobre los procedimientos de la sala de máquinas, a fin de asegurar que las salas de máquinas de los buques se operen y gestionen de manera segura, al tiempo que se sigue protegiendo el medio ambiente.
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Los puertos Libertador Simón Bolívar y de Posorja” atendieron 269 buques hasta abril
De enero a abril de 2020, el puerto de Guayaquil recibió 849 buques de diferente calado, de ese número, 269 naves atracaron en las terminales de APG, 336 en los privados y 244 corresponden a cabotaje.
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CMA CGM Ural se convierte en el mayor buque portacontenedores en arribar al Puerto de Melbourne
El barco de 299 metros de largo es uno de los seis actualmente desplegados en la ruta comercial del sudeste asiático – Australia llamada AAX1. Comenzó su viaje de ida y vuelta de 42 días en Malasia,
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Choque de buque contra puente ferroviario durante tránsito por el Canal de Panamá, no deja heridos
El Canal de Panamá dijo en un breve comunicado que investigan las causas que ocasionaron la colisión" del buque "contra el puente del ferrocarril sobre el río Chagres", y aseguró que "las operaciones y los tránsitos por la vía interoceánica continúan de manera regular".
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¿Dónde se emplearán los buques megamax de HMM?
El comercio de bienes y servicios de Estados Unidos se desplomó en abril al nivel más bajo en diez años. La pregunta sobre la mesa es, entonces, ¿cómo están reaccionando las líneas navieras a estas realidades económicas, y cuál ha sido el efecto sobre las tarifas?. Esta pregunta es formulada en un reporte de Xeneta.
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Conoce los nueve errores más graves cometidos por los pasajeros en sus cruceros
El primer error, y quizás el más común, es reservar un vuelo que llega a la ciudad de la que parte el crucero el mismo día. El tercer error es romper las reglas intencionalmente. Ya sea fumar en su balcón, omitir un simulacro, o cualquier otra norma claramente establecida.
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Canal de Panamá: Disminuye el tránsito de buques por la vía interocéanica, pero crecen los ingresos
Pese a un menor tránsito de buques, el volumen de carga y el tonelaje aumentó 9.0% y 6.1%, respectivamente, impulsado principalmente por el movimiento de embarcaciones más grandes (neopanamax) por las nuevas esclusas del Canal de Panamá.
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Puerto de Guayaquil: Concesionarias pagan al Estado más de USD 7 millones por canon fijo y contraprestación variable
Según estadísticas de la Autoridad Portuaria de Guayaquil (APG), en los primeros cuatro meses del año las concesionarias Contecon y Andipuerto Guayaquil S.A. entregaron más de USD 7 millones por concepto de canon fijo y contraprestación variable al Estado ecuatoriano. Mientras DP World Posorja generó USD 400.380,02 en ingresos a las arcas estatales.
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