Cadena de suministro

Se acelera la transformación digital de la industria naviera y portuaria

Varios operadores de la industria marítima y portuaria del mundo se unieron a la Red de Negocios de Envío (GSBN), con el objetivo de estimular la innovación en toda la cadena de suministro. Los firmantes de los Acuerdos de Servicios GSBN planean completar el establecimiento de GSBN a principios de 2020, sujetos a la obtención de todas las aprobaciones antimonopolio y de competencia.

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La comunicación de datos, un reto para la industria marítima

En el mundo de la tecnología de consumo, Bluetooth es uno de los ejemplos de estandarización exitosa. Esta tecnología común hizo posible que los usuarios de todos los tipos de dispositivos se conecten a otro de forma sencilla y sin problemas. Lograr la contención de las comunicaciones de datos es el desafío.

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Manta se conecta al mundo con carga contenerizada

El primer buque portacontenedores, el CMA CGM Fort St Pierre recaló en el Puerto de Manta. Oro Verde es el nombre del nuevo servicio que ofrece la naviera francesa y permitirá a los exportadores de atún de la provincia de Manabí, optimizar tiempo y obtener un considerable ahorro en costos logísticos para llevar su carga a mercados internacionales.

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Estudio de demanda justifica aumento de inversiones y proyectos en el sector portuario

Según el analista Walter Spurrier, el puerto estatal concesionado y todas las terminales privadas de la ciudad, usan el 98% de su capacidad. Sergio Murillo, presidente de la Asociación de Terminales Portuarios Privados del Ecuador (Asotep), desmintió aquello y afirmó que Guayaquil al 2018, sólo ha utilizado el 63% de su capacidad y aclaró que las terminales portuarias tienen suficientes áreas de reserva para expandirse.

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ONE presenta su buque ecológico de 14,000 TEU

El buque está equipado con la primera tecnología de "sistema de clasificación dual" del mundo en su motor diésel principal, que permite la flexibilidad operativa y un importante recorte en las emisiones de dióxido de carbono.

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