Cadena de suministro

La estrategia de Maersk para reducir emisiones de carbono por contenedor transportado

Como parte de su colaboración, se acordó un objetivo de CO2 para reducir las emisiones de carbono en un 20% por contenedor transportado, para el negocio de DB Schenker con Maersk, de 2014 a 2020. La atención se centra ahora en las inminentes regulaciones de azufre de la Organización Marítima Internacional (OMI), que contemplan un límite de combustible de azufre del 0,5% introducido el 1 de enero de 2020.

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La naviera ZIM compra contenedores refrigerados avanzados

Durante 2019, ZIM recibirá 3.000 contenedores refrigerados avanzados que están equipados con la tecnología de seguimiento ZIMonitor, y se espera que la entrega se realice entre agosto y septiembre de 2019. De estas nuevas unidades, 500 son contenedores refrigerados "Star Cool".

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Hutchison construirá la nueva terminal de contenedores de América del Norte

Hutchison Ports firmó un acuerdo a largo plazo con la Autoridad Portuaria de Quebec (QPA) y el Ferrocarril Nacional Canadiense para construir y operar una nueva terminal de contenedores. Según un comunicado, la terminal Laurentia costará aproximadamente US $ 775 millones y se financiará principalmente a través de la inversión conjunta de los tres socios.

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La llegada de megabuques a Guayaquil acelera tecnificación en remolcadores

Uno de los remolcadores es de propulsión azimutal, que le permite girar 360 grados alrededor de su eje vertical. Este equipo que es el primero en operar en el país, tiene 26 metros (m) de eslora, 9,8 de manga, 12 nudos de velocidad y 62 toneladas de rendimiento. El panorama de implementación de tecnología y repotenciación de infraestructura  en el sector portuario de la ciudad, atrae a las líneas navieras.

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Ecuador Polar es el nuevo buque de Hamburg Süd

El Ecuador Polar se implementa en el servicio de Europa del Norte - México / Caribe de Hamburg Süd (EMCS), que conecta a Amberes y otros puertos europeos en Irlanda, Gran Bretaña y Alemania con importantes puertos de México y El Caribe.

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El banano pierde terreno en mercado europeo

Los envíos del banano a la Unión Europea cayeron 15,46% en el trimestre, en relación con el año anterior. También se registró un descenso a Sudamérica, de 6,79%. Eso frente al crecimiento de otros mercados como Asia, Rusia, Oriente Medio y EE.UU

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