El comercio global decrecerá un 3.7% en 2019 de un 3.9% proyectado en 2018, de acuerdo al informe trimestral de la Organización Mundial del Comercio. Solo el índice de rendimiento del transporte marítimo de contenedores se mantuvo relativamente elevado a 100.3, mostrando un crecimiento en la tendencia.
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La navegación interior toma fuerza con el corredor marítimo Amsterdam-Utrecht-Rotterdam
El Puerto de Rotterdam apoya la iniciativa de empresa conjunta entre TMA Logistics, Container Terminal Utrecht (CTU) y VCL para establecer un corredor de envíos que lo conecte con Utrecht y Amsterdam. Para empezar, siete embarcaciones interiores realizarán diecisiete salidas por semana, transportando unos 5,000 contenedores.
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Expectativa de los agricultores por el envío de tomate de árbol a EE.UU.
La mayor zona productora del fruto exótico de Pelileo de la provincia de Tungurahua envió 250 kilos a Estados Unidos, el pasado miércoles. Los productores muestran un fuerte interés por conocer los requisitos para obtener el certificado Fitosanitario de Exportación, que solicita el Servicio de Inspección de Sanidad Animal y Vegetal del Departamento de Agricultura de Estados Unidos (Aphis).
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Nicaragua anuncia plan de inversión para sus puertos
De acuerdo con un comunicado, el Presidente Ejecutivo de la Empresa Portuaria Nacional (EPN) de Nicaragua, Virgilio Silva señaló que se construirá un puerto en Bluefields, además, se reconstruirá el Puerto de Corinto con una terminal especial para cruceros, también se construirá la terminal de cruceros en Puerto San Juan del Sur.
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Exportaciones del atún cae en 5,23% en 2018
Las estadísticas de la Comisión Interamericana del Atún Tropical (CIAT) revelan que los 115 barcos atuneros con redes de cerco (cerqueros) del Ecuador redujeron sus capturas en relación a su competidor inmediato, México. En 2017 el país azteco tenía el 18,1 % del total del mercado y en 2018 alcanzó el 21,2 %, según la CIAT. La pesca y la acuicultura, con $ 4.772 millones, representan, según datos de 2018, el 37,2 % de las exportaciones no petroleras.
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China impone derechos a importaciones de pollo de Brasil durante cinco años
China anunció el viernes 15 de febrero del 2019 la imposición de altos derechos antidumping durante cinco años al pollo de Brasil, primer productor mundial. A partir del domingo, el pollo brasileño estará sometido a unos tasas de entre 17,8% y 32,4%, por cinco años, anunció en un comunicado el ministerio de Comercio.
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Colombia: Plantean extender duración de concesiones portuarias hasta 80 años
La propuesta consiste en que para nuevo proyectos en aguas profundas, las concesiones lleguen hasta los 80 años. Esto se complementará con el estudio de proyección de carga en el que ha insistido la Cámara Colombiana de la Infraestructura, el cual permita tener claridad sobre por dónde se moverá la mercancía de comercio exterior en los próximos años.
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El impacto de la inversión extranjera en el comercio exterior de países post-conflicto
El informe "Comercio post-conflicto" de The Economist Intelligence Unit (EIU) examinó tres estudios de caso, Ruanda, Sri Lanka y Colombia, y determinó que una parte clave para crear y mantener el crecimiento económico en los países que salen de un conflicto es el comercio.
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Exportación, con el menor crecimiento en 10 años
En el 2018 el país logró colocar en las perchas del mundo $ 12.804 millones entre productos primarios y no petroleros. Se trata del monto más significativo en los últimos años; sin embargo, con un ritmo de crecimiento a cuestas que no convence en el mundo empresarial. Al cierre de año, esa cantidad significó un 4,9 % más si se la compara con el 2017, aún muy por debajo del resultado reflejado en las importaciones, 12,2 %.
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Los mayores puertos de la Costa Este de Estados Unidos
De acuerdo con un informe del 2018 sobre el comercio en los puertos de la Costa Oeste de EE.UU. publicado por la Merchant Shipping Association (PMSA), se constata el crecimiento masivo de los puertos de la Costa Este, incluyendo un aumento del 8.6% en los envíos de contenedor desde el este de Asia en 2017. De estos, los puertos de Charleston y Jacksonville registraron el mayor crecimiento, de un 18,9% y un 24,3% respectivamente. China representa gigantescas oportunidades de negocio y crecimiento para casi todos los puertos de la Costa Este.
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