MSC alcanza los 6,6 millones de TEU y refuerza su liderazgo mundial. ¿Qué implicaciones tiene este dominio para la competencia naviera global?
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Flota mundial de portacontenedores inactivos continúa bajo producto de tensiones geopolíticas en el Mar Rojo
La demanda de capacidad se ha mantenido fuerte durante los últimos quince días. Aunque el actual periodo se considera tradicionalmente inactivo, y a pesar del rápido descenso de los fletes spot (representados por el SCFI, el FBX y el KCCI), las líneas navieras siguen ávidas de buques, informa Alphaliner.
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Flota mundial de graneleros navega a menor velocidad debido a normativas sobre antigüedad de buques
Un reciente informe de Veson Nautical señala una desaceleración en la flota mundial de graneleros. Según el documento, la disminución de la velocidad media de estos buques se debe a factores como la antigüedad de la flota, la implementación de normativas más estrictas sobre emisiones y cambios en la dinámica del sector.
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La flota mundial de portacontenedores supera los 30 millones de TEUs
La flota global de portacontenedores alcanzó un récord, superando los 30 millones de TEUs de capacidad, tras la entrega de más de 2,3 millones de TEUs desde el 1 de enero de este año. Al 1 de octubre, la flota totalizó 30.867.938 TEUs, distribuidos en 6.323 buques, alcanzando así su máximo histórico, reportó Alphaliner.
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Se prevé un récord de 460 buques que se incorporarán a la flota mundial en 2024
Las primeras semanas de 2024 ya dan una idea de hacia dónde se dirige el año en lo que se refiere a la entrega de nuevo tonelaje en el segmento portacontenedor.
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Flota global de buques llega a 58.067 naves en mayo de 2022
Un informe de VesselsValue actualizó el estado de la flota mundial de barcos, dando cuenta que en 2022 la cifra total llegó a 58.067 naves, en comparación con las 51.651 de 2018. En cuanto a valor, en 2018 los buques sumaban 774 billones de dólares, mientras que actualmente el monto asciende a los 1.589 billones de dólares, un aumento superior al 100%.
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