MAERSK

Tras el anuncio de la naviera Maersk de cambiar sus operaciones desde el puerto marítimo de Guayaquil hasta el puerto de Posorja, desde el 2024, la Federación Ecuatoriana de Exportadores (Fedexpor) pide fortalecer los estándares de seguridad en los puertos.

Maersk concretó la venta de la totalidad de su participación en la empresa noruega Höegh Autoliners ASA, generando ingresos por un total de US$260 millones.

Nestlé está reduciendo sus emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) de logística marítima mediante el uso de la solución ECO Delivery de Maersk para el 100% de sus contenedores transportados por la línea naviera en 2023, gracias a un acuerdo que se puede ampliar a 2024 y más allá.

Maersk anunció la firma de un acuerdo a largo plazo con la empresa china de energías limpias Goldwind, la que se compromete a suministrar a la línea naviera 500.000 toneladas anuales de metanol "verde" a partir de 2026, reporta Alphaliner.

The Ocean Cleanup es un proyecto internacional sin ánimo de lucro con la misión de librar a los océanos del mundo del plástico. Desde 2018, se han probado diferentes tecnologías con el apoyo de las actividades logísticas y marinas de Maersk Supply Service y Maersk. En ese sentido, The Ocean Cleanup ya ha establecido con éxito un sistema que puede capturar de manera consistente cantidades significativas de plásticos del océano.

Según la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económico (OCDE), en promedio, el 68% de los ciudadanos de América Latina reconocen el cambio climático como una amenaza grave para su país en los próximos 20 años.