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La licitación del área PAR14 del Puerto de Paranaguá se realizarán el 30 de abril y se esperan inversiones por más de US$260 millones. Los espacios, que forman parte de la estructura de manejo de graneles sólidos, serán licitados por Portos do Paraná en la Bolsa de Valores de Brasil (B3), en São Paulo. 

PSA Panamá cerró el 2024 con un récord en volumen de operaciones, tras movilizar 1.476.398 TEUs en 760 buques, con un crecimiento interanual del 33,8% en comparación con el 2023. Se destaca también que más allá de los logros operativos, PSA Panamá ha liderado en sostenibilidad, manteniendo sus operaciones con electricidad 100% renovable por cuarto año consecutivo, reafirmando su compromiso con el cuidado del medio ambiente.

La segunda era de Trump impulsará una serie de cambios en las cadenas de suministro globales y, por supuesto, América Latina no escapará a los impactos que sufra el comercio marítimo global a causa de una previsible inestabilidad de las tarifas y de las tensiones geopolíticas y comerciales.

El panorama logístico en 2025 estará determinado por múltiples factores económicos, tecnológicos y geopolíticos que afectarán tanto las cadenas de suministro tradicionales como las especializadas. A través de diversos estudios, Maersk presentó las principales tendencias y proyecciones en el sector.

A inicios de 2025, la flota mundial de portacontenedores continúa con niveles mínimos de inactividad. Según el último informe de Alphaliner, fechado al 13 de enero, 57 buques, equivalentes a 175.130 TEUs, permanecen inactivos, representando solo el 0,6% de los 31 millones de TEUs que conforman la flota mundial. Este indicador muestra estabilidad respecto al cierre de 2024, manteniendo al sector en pleno funcionamiento.

CMA CGM está en conversaciones para adquirir una nueva serie de portacontenedores de gran capacidad, de acuerdo con fuentes del mercado bursátil. Se trataría de 12 buques de doble combustible, preparados para operar con gas natural licuado (GNL), con una capacidad aproximada de 18.000 TEUs. El Grupo CSSC aparece como el principal candidato para asegurar los contratos de construcción, reporta Alphaliner.

MSC adquirió dos portacontenedores refrigerados de 2.546 TEUs controlados por V Ships Hamburg. Se trata del del “Chiquita Farmer” y el “Independet Spirit”, por un precio informado de alrededor de US$40 millones por ambas unidades.

Durante el 2024, las exportaciones pesqueras y camaroneras tuvieron resultados diferentes y enfrentan un 2025 con nuevos desafíos.

El presidente de la Autoridad del Canal de Suez (SCA), almirante Ossama Rabiee, discutió con Arsenio Domínguez, secretario general de la Organización Marítima Internacional (OMI), los procedimientos ejecutivos necesarios para reanudar el regreso de las principales líneas navieras al tránsito por el Canal de Suez, a medida que la situación de seguridad comienza a estabilizarse en la región del Mar Rojo, coincidiendo con la implementación del acuerdo de tregua.

Las líneas navieras HMM y Ocean Network Express (ONE) lanzarán en abril un nuevo servicio conjunto que conectará Asia con la Costa Este de Sudamérica (ECSA). Este servicio, denominado 'FL2' por HMM y 'SX2' por ONE, comenzará sus operaciones con el zarpe inaugural desde el puerto de Busan, Corea del Sur, durante la primera semana de abril, reporta Alphaliner.