La Comisión Marítima Federal de Estados Unidos (FMC) inició una investigación sobre siete puntos de estrangulamiento del comercio marítimo global: el Paso Marítimo del Norte, el Canal de la Mancha, el Estrecho de Malaca, el Estrecho de Singapur, el Estrecho de Gibraltar y los canales de Panamá y Suez. La investigación busca identificar regulaciones, políticas o prácticas que puedan generar condiciones desfavorables para el sector.
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El futuro del transporte marítimo: Inestabilidad y nuevos modelos de contratos
El mercado de fletes marítimos ha experimentado cambios significativos en la última década, marcados por inestabilidad, opacidad y procesos ineficientes. Patrik Berglund, CEO de Xeneta, analiza estos factores y el impacto de eventos recientes, como la pandemia de Covid-19 y la crisis en el Mar Rojo, en la dinámica del sector.
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ONE y Yusen Logistics se asocian para promover soluciones de transporte marítimo sostenibles
ONE y Yusen Logistics anunciaron un nuevo acuerdo para soluciones de navegación sostenible a través del servicio de transporte ecológico de ONE, ONE LEAF+. En virtud de esta colaboración, ONE utilizará biocombustibles sostenibles para la propulsión, logrando una reducción de hasta el 84% de las emisiones de CO2 en el momento de la estela en comparación con el fuelóleo de muy bajo contenido en azufre (VLSFO). Por su parte, Yusen Logistics ofrecerá esta opción de transporte ecológico a sus clientes, permitiéndoles reducir simultáneamente sus emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) de Alcance 3.
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Informe de la OMI esboza la necesidad de inversión y colaboración para descarbonizar el transporte marítimo del Caribe
Un informe elaborado por iniciativa de la OMI Acciones Coordinadas para Reducir las Emisiones del Transporte Marítimo (IMO CARES), subraya el papel fundamental del transporte marítimo nacional en los países en desarrollo, al tiempo que indica su importante contribución a las emisiones mundiales de GEI. El documento pone de relieve las acciones clave para frenar las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) del transporte marítimo nacional en África y el Caribe.
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Evento virtual «Shipping Seminar 2024» revelará las tendencias del transporte marítimo de graneles
Por séptimo año consecutivo, y nuevamente de manera virtual, Lighthouse Chartering desarrollará el webinar denominado: "Shipping Seminar 2024", oportunidad en que especialistas de la consultora internacional Drewry darán a conocer sus perspectivas para el mercado del Dry Bulk a nivel global y de la costa Oeste de América Latina, así como del impacto de las regulaciones a favor de la descarbonización en el mercado del Shipping.
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Tarifas spot de transporte marítimo de contenedores sorprenden y muestran alza luego de 14 semanas
El desempeño de las tarifas spot sufrió un quiebre en lo que venía siendo su tendencia, luego que, tras 14 semanas de descenso, lograra recuperarse en las principales rutas marítima Este-Oeste. El 31 de octubre, el World Container Index (WCI) de Drewry aumentó un 4% en una semana a US$3.213/FEU, en gran medida debido a un aumento del 10% en las tarifas Asia-Norte de Europa/Mediterráneo, mientras que las tarifas Transpacífico y Transatlántico se mantuvieron estables.
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La industria necesita que las compañías de seguros del transporte marítimo se involucren aún más en la cadena de suministro
En el marco del XII Congreso Latinoamericano de Seguros Marítimos organizado por ALSUM en Santiago de Chile, Henrique Cabral, Head of Regional Marine LatAm,Munich Re (Group); Víctor Manuel Salazar, Business Development Cargo Risk Management, Maersk , y Felipe Astudillo, gerente Comercio Exterior Chile, Cencosud, participaron en el panel titulado “Taxonomía del riesgo logístico en América Latina desde la óptica del asegurado: cuellos de botella, peligros emergentes y oportunidades para Marine + ciber”, llevado a cabo el 9 de octubre.
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Transporte marítimo de contenedores se sitúa por encima de la tendencia del Barómetro de la OMC
El comercio mundial de bienes se continuó recuperando en el tercer trimestre de 2024, según el último Barómetro sobre el Comercio de Bienes de la OMC.
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Transporte marítimo aumenta en 23 millones de toneladas sus emisiones de carbono en el primer semestre
Las emisiones de carbono del transporte marítimo aumentaron en 23 millones de toneladas en el primer semestre de este año, en parte porque los buques tomaron rutas más largas para evitar los ataques en el Mar Rojo, informó Bloomberg.
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HMM utilizará biocombustibles elaborados a partir de residuos para el transporte marítimo de los productos de IKEA
HMM e IKEA Supply Chain Operations, han firmado un acuerdo para utilizar el 'Green Sailing Service' de HMM, una solución de transporte marítimo baja en carbono que permitirá a ambas empresas reducir su impacto medioambiental y contribuir a la descarbonización del transporte marítimo.
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