El primer paso para ejecutar este proyecto será diseñar un prototipo de barco impulsado por amoniaco, donde se ejecutarán las evaluaciones de seguridad correspondientes.
Seguir leyendoEl primer paso para ejecutar este proyecto será diseñar un prototipo de barco impulsado por amoniaco, donde se ejecutarán las evaluaciones de seguridad correspondientes.
Seguir leyendoUno de los nuevos desafíos planteados por el sector bananero para este año, es aumentar la participación de sus exportaciones en el continente asiático a través de acuerdos comerciales.
Seguir leyendoDurante su segunda fase, la iniciativa implementó la metodología “aprender haciendo”, mediante la cual las empresas participaron en talleres y recibieron la asesoría de expertos nacionales e internacionales.
Seguir leyendoEntre las ideas planteadas por Xavier Lazo, ministro de Agricultura y Ganadería, se encontraron importar variedades resistentes al Fusarium Raza 4 y crear un fondo para el recambio de cultivos.
Seguir leyendoLa compañía detalló que alcanzó este objetivo al conseguir alrededor del 15 % de ahorro en el consumo de combustible de 39 embarcaciones, tras la eliminación las incrustaciones de sus cascos exteriores.
Seguir leyendoA través de su complemento de servicios de logísticos y transporte marítimo, CMA CGM presentó este semana una solución de financiamiento Shipfin B/L, que usará los productos de la guía de embarque como garantía.
Seguir leyendoLos resultados obtenidos en el primer trimestre y la situación excepcional del mercado, han llevado a la danesa Maersk a mejorar sus previsiones y por ende estimar un crecimiento de entre el 5 % y el 7 % en la demanda global.
Seguir leyendoUn reporte estadístico de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) de México, reveló que entre enero y marzo del 2021 las terminales portuarias del país sumaron la movilización de 64.854.833 toneladas de carga.
Seguir leyendoEl nuevo servicio denominado “Value Portect” cubre riesgos como incendios, robos, daños a la carga debido a retrasos en el itinerario del barco o accidentes de envíos presentados en el mar.
Seguir leyendoEl primer paso será definir cómo traducir esto en la operación diaria del Canal, ya que la idea es llegar a un diseño de instalaciones que sea 'ambientalmente robusto'.
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