La flota celular de portacontenedores alcanzó los 22,7 Mteus al 1 de julio de 2019, con un crecimiento interanual del 3,7%.
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Seguir leyendoEl Banco Interamericano de Desarrollo ajustó la proyección de crecimiento para la región América Latina y el Caribe en el 2019. En marzo estimaban un crecimiento de 1,4%.
Seguir leyendoReforzar la conectividad del país a través de fibra óptica es uno de los ejes del gobierno en materia de telecomunicaciones. En esa dirección apunta el proyecto de cable submarino “Puerta Digital Asia-Sudamérica”, el cual crea la primera carretera digital entre ambos continentes.
Seguir leyendoLa meta es extraer 400 toneladas de concentrado al día. De esa cantidad se obtendrán 12 toneladas de cobre puro. Solo para este año se espera que las exportaciones mineras representen $ 95 millones y el monto suba a $ 500 para 2020, gracias a la entrada de operaciones del proyecto aurífero (oro) Fruta del Norte, que también está ubicado en Zamora Chinchipe y es operado por la canadiense Lundin.
Seguir leyendoÍndice Xinhua-Baltic 2019
Seguir leyendoDP World ha entrado en la recta final de los preparativos para lo que será su operación en el nuevo puerto de Aguas Profundas en Posorja.
Seguir leyendoLa Asamblea de Gobernadores de los 48 países de la región (la máxima autoridad del BID) culminó su reunión anual con una actualización a la baja del pronóstico de crecimiento económico que podría tener América Latina y el Caribe, pero también con el mensaje a los Gobiernos de la necesidad de reforzar sus políticas de consolidación fiscal, de inversión y acuerdos a largo plazo.
Seguir leyendoLa colaboración se centra en la asociación de BMW y DHL en la región de Asia y el Pacífico, el principal centro de innovación de tecnología digital.
Seguir leyendoEl ministro ecuatoriano de Finanzas, Richard Martínez, fue elegido presidente de la Asamblea de Gobernadores del Banco Interamericano de Desarrollo (BID). Martínez cree que un acuerdo comercial con Estados Unidos generará un mayor desarrollo de las ventas a ese mercado, el más importante para Ecuador.
Seguir leyendoDicho sistema, por primera vez utilizado en Perú, permitirá que las operaciones del puerto se ejecuten con normalidad y se reduzca en 60% el periodo de cierre del puerto, que el año 2018 alcanzó los 100 días. Asimismo, hará posible incrementar la productividad, abriendo la posibilidad de generar más recaladas de naves -como las de contenedores- que actualmente no operan en el terminal de Salaverry por el oleaje típico de la zona.
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