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Noticias

ACUERDO COMERCIAL NOTA
25 febrero, 2019

El país se ve en espejo de Colombia y Perú

Los empresarios de Ecuador se han unido con el propósito de llegar a un acuerdo comercial con EE. UU. Ayer se reunieron en Guayaquil para ver los resultados de Colombia y Perú por tener el pacto hace años. En el balance del TLC de 2017 se indica que 8.700 empresas colombianas exportaron sus bienes. De esta cifra, 6.400 compañías vendieron por primera vez a EE. UU.

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NAVIERAS NOTA
25 febrero, 2019

Navieras siguen apostando por buques Megamax y sobreoferta de capacidad ejerce presión

Actualmente, un total de 95 Megamaxes (buques de más de 18.000 TEUs) están en operación y 42 unidades de este tipo han sido ordenadas. Se esperan cancelaciones de navegación en febrero en varias rutas, llevando la flota ociosa a 950.000 TEUs, en comparación con los 650.000 TEUs de comienzos de mes.

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POSORJA
25 febrero, 2019

Jueza desestima acción de protección contra Puerto de Posorja

La jueza Ángela Núñez rechazó la Acción de Protección Constitucional en contra del Ministerio de Ambiente, por otorgar la licencia ambiental para la construcción del Puerto de Aguas Profundas de Posorja. El puerto continúa con su construcción y según el plan, entrará en operaciones durante el primer semestre de este año.

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hapag ingresos
25 febrero, 2019

Hapag-Lloyd registra un aumento del 20,5% en sus ingresos del 2018

Hapag Lloyd, la quinta naviera más grande del mundo por participación de mercado, registró un aumento en sus ingresos a US $ 11,2 mil millones, un incremento del 20,5% en 2018, según sus resultados financieros anuales. El crecimiento lo atribuyó a mayores volúmenes de transporte global y la mejora constante de las tarifas de transporte en la segunda mitad del año.

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CMA SCVRUB
22 febrero, 2019

CMA CGM pone en servicio primeros buques ULCS reacondicionados con scrubbers

Los portacontenedores de CMA_CGM “Jules Verne” y “Alexander Humboldt” de 16.020 TEUs se han convertido en los de mayor tamaño en ser actualizados con scrubbers. El grupo ha ordenado nueve buques de 23.100 TEUs con propulsión de GNL, los que les serán entregados entre 2020 y 2021.

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PUERTOS DE GYE 1
22 febrero, 2019

Puertos del Ecuador movilizaron un 10% más de carga durante 2018

La Subsecretaria de Puertos y Transporte Marítimo y Fluvial destacó el incremento del 10% en relación al 2017, en el manejo de contenedores. Más de 345 millones se invertirán en la infraestructura y equipamiento de los puertos públicos.

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ALGECIRAS
22 febrero, 2019

Puerto de España revolucionará su logística portuaria

El puerto de Algeciras de España se unió oficialmente a la Asociación Internacional de Sistemas de la Comunidad Portuaria (IPSCA) en su intento de impulsar la colaboración digital y mejorar la logística comercial. el puerto adoptó los TradeLens, la colaboración de la cadena de bloques entre Maersk y el gigante tecnológico IBM en enero de 2019.

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ALIANZA NUEVO PUERTO
22 febrero, 2019

Un nuevo puerto nace de la alianza entre China y Kuwait

Kuwait y China firmaron un memorando de entendimiento (MoU) para comenzar la construcción de la Fase 1 del megaproyecto Ciudad de Seda, una iniciativa industrial que incluirá el desarrollo del puerto Mubarak Al-Kabeer. La Ciudad de la Seda se construirá en islas y estará conectada con el continente kuwaití por el puente Jabar propuesto, que una vez finalizado será el cuarto más largo del mundo.

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CONTE
21 febrero, 2019

Tarifas de compra y arriendo de contenedores dry continúan cayendo

Una caída en el precio del acero podría haber aliviado la presión sobre los fabricantes, pero los precios de los contenedores han estado cayendo más rápido que los costos, y las escasas ganancias de los últimos dos años se revirtieron en el cuarto trimestre, con pérdidas de US$ 100-US$200 por contenedor para los constructores.

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MAERSK
21 febrero, 2019

Maersk reporta ganancias por $220 millones en 2018

Los ingresos de Maersk para 2018 fueron 26% más altos que el año anterior, a $ 39 mil millones, en gran parte debido a la adquisición de Hamburg Süd. Maersk reiteró que no tenía la intención de ordenar nuevos barcos hasta "al menos 2020", su estrategia se enfoca en arrendar más contenedores en lugar de comprar, reduciendo así su responsabilidad de capital.

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Actividades

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