Una de las tecnologías disruptivas que se está desarrollando a gran velocidad en este sector es el denominado blockchain (o cadena de bloques en castellano). Los puertos inteligentes o Smart Ports transforman la cadena logística de los puertos. Dos expertos en el tema, abordan la implantación de tecnologías asociadas a la digitalización de procesos y sistemas de gestión.
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Retrofit con scrubbers podría generar disminución temporal de la flota y un aumento de tarifas
La adaptación de un depurador puede provocar el retiro de un buque por hasta seis semanas.
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Toyota invierte en barcos autónomos
El mayor fabricante de automóviles de Japón direcciona sus inversiones hacia el desarrollo de barcos autónomos.
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Los planes de Cosco para superar a Maersk y convertirse en la mayor naviera mundial
La adquisición de OOCL por entonces la octava mayor naviera permitió a Cosco Shipping sobrepasar oficialmente a CMA CGM como tercera mayor naviera. Los miembros de la alianza 2M, Maersk y MSC, estarían en su punto de mira. La expansión de la línea naviera china incluye inversiones en terminales y líneas ferroviarias y la adquisición de nuevas fuentes de ingresos, pero las guerras comerciales amenazan su crecimiento.
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Acuerdo comercial con Unión Europea ha sido muy positivo, según Ecuador
La V reunión del Comité de Comercio del Acuerdo comercial con la Unión Europea, (UE) reúne a delegados de Ecuador, Colombia, Perú y la UE, que están en el país desde el pasado 29 de noviembre hasta hoy. El comité evalúa las relaciones comerciales y económicas entre los tres países y el bloque europeo, además de examinar los avances en el cumplimiento de los compromisos adquiridos en el marco del convenio comercial.
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El Puerto de Aguas Profundas de Posorja operará en agosto del 2019
En agosto del 2019 atracará el primer buque en el Puerto de Aguas Profundas de Posorja. En ese mes estarán operativos la terminal, la carretera de acceso y el canal marítimo, que forman la primera fase del mayor proyecto portuario de los últimos 50 años.
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Concesiones portuarias y el desafío de la defensa de la libre competencia en América Latina
Boletín Marítimo y Logístico de Cepal detecta los flancos débiles existentes en la región en esta materia.
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Puerto de Buenos Aires será modernizado
La concesión base para modernizar al Puerto de Buenos Aires será por 35 años, con la posibilidad de extenderse otros 15 si se cumple cumplen con todas las etapas del proyecto. La apertura de la licitación para esta obra se hará en mayo del 2019. En el 2030, se espera tener un muelle de 900 metros operando en 45 hectáreas.
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DP World anuncia proyecto para optimizar almacenamiento de contenedores
DP World junto con la empresa de ingeniería industrial SMS Group, implementan proyecto para "revolucionar" el manejo de contenedores en los puertos. Con esta innovación disruptiva se busca crear un 200% más de capacidad que la disponible en una terminal de contenedores convencional.
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El puerto que viene
La Comisión Económica para América Latina y el Caribe (Cepal) indican que la oferta en terminales de contenedores en la región ha venido creciendo, pues se contabilizaban 40 en 2004, para 2015 la cifra era de 65 y se prevén 78 en los próximos años. Sin embargo, son terminales, más no puertos como tal.
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