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Noticias

MPC
23 mayo, 2018

MPC invierte en buques feeder, aprovechando las condiciones del mercado chárter

Por: Redacción CAMAE klopez@camae.org El propietario de portacontenedores con sede en Oslo, MPC Container Ships, invierte en buques feeder para aumentar su flota a 68 buques con una estrategia de adquisición de activos a precios bajísimos, aprovechando el creciente mercado chárter en este sector, mejorando así el valor del buque. En un acuerdo combinado de […]

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NUEVAS GRUAS APM TERMINALS MOIN 400x225
23 mayo, 2018

Costa Rica: Tres nuevas grúas STS y diez de patio para puerto de Moín

APM Terminals recibió tres nuevas grúas STS que operarán en el megapuerto que construye en la zona de Moín, Costa Rica. En un comunicado, la firma informó que con la llegada de los equipos se completó el 80% de la recepción de la maquinaria que utilizará el Terminal de Contenedores de Moín cuando inicie sus […]

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CÁMARA NACIONAL DE PESQUERÍA
23 mayo, 2018

Cámara Nacional de Pesquería rechaza reconstrucción de puente que une Guayaquil y Santay

«Hay fundadas sospechas de que estos accidentes navieros se repitan en el futuro». Así sentenció la Cámara Nacional de Pesquería respecto de la reconstrucción del puente basculante que une Guayaquil y la isla Santay. La estructura fue parcialmente afectada en octubre pasado cuando la embarcación Patricia chocó y derribó uno de los tramos, sin causar […]

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22 mayo, 2018

MSC retirará servicios de Irán tras anuncio de Trump

Por: Redacción CAMAE klopez@camae.org MSC se convirtió hoy en la primera línea importante de envíos de contenedores en anunciar que planea dejar los servicios directos en Irán. Esta decisión responde a la decisión de Donald Trump de sacar a los Estados Unidos del plan de acción integral conjunto (JCPOA), más comúnmente conocido como el acuerdo […]

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22 mayo, 2018

One se ancla en Guayaquil y compite por carga refrigerada

Por: Mgs. Karla López klopez@camae.org Con 6000 TEUs a bordo atracó en uno de los muelles del Terminal Portuario de Guayaquil (TPG), el buque Alexandra que pertenece a la naviera japonesa Ocean Network Express (ONE). Esta es la primera vez que uno de los barcos de ONE arriba a uno de los puertos privados habilitados […]

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22 mayo, 2018

Aumento del costo de combustible desestabiliza a sector naviero

Por: Redacción CAMAE klopez@camae.org Los principales intercambios de contenedores este-oeste se reducen durante esta semana, mientras los costos del combustible suben en alrededor del 50% y los intentos por aumentar el movimiento de carga parecerían fracasar. El sector naviero atraviesa un panorama incierto. El componente de Europa del Norte del Índice de Carga en Contenedores […]

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MAE
22 mayo, 2018

Ministerio de Ambiente defiende permiso para que entren megabuques a Tres Bocas

Cinco días después de emitir el permiso ambiental para que Petroecuador pueda ingresar buques de 40.000 toneladas a la estación Tres Bocas, ubicada en el oeste de la ciudad, el Ministerio del Ambiente (MAE) salió este lunes a responder a los cuestionamientos realizados por grupos ambientalistas, el sector acuícola y el Municipio de Guayaquil. A […]

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21 mayo, 2018

El nuevo requisito aduanal para carga marítima en china

La naviera Maersk Line recordó mediante un comunicado a sus clientes los cambios sobre la información del manifiesto anticipado en China, mismos que serán efectivos a partir del 1 de junio del 2018, derivado de una notificación previa del 6 de febrero realizada por la autoridad aduanera de aquel país, No. 56 [2017]. Estos cambios […]

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21 mayo, 2018

Manta se consolida como puerto de trasbordo

Por: Redacción CAMAE klopez@camae.org El arribo de naves mercantes y de buques porta vehículos aumenta significativamente en el puerto de Manta entre el 13 y 18 de mayo del 2018. «El buque granelero (STRATEGIC TENACITY) se encuentra descargando desde el pasado 16 de mayo más de 36.000 TM de trigo para importantes empresas de la […]

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21 mayo, 2018

MSC anuncia recargo adicional a sus servicios debido a subida del precio del búnker

La naviera suiza Mediterranean Shipping Company (MSC) anunció que introducirá un recargo adicional de emergencia para sus servicios de transporte de carga oceánica y terrestre “con efecto inmediato”. Lo anterior se debe a que el “precio soñado” de 80 dólares por barril por los países productores de petróleo, particularmente Arabia Saudita, resulta una pesadilla para […]

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