Por: Karla López C. klopez@camae.org CMA CGM Group, anunció que el recargo por emergencia de combustible (EBS) aumentará USD 100 por teu, y se aplicará a toda la carga de largo recorrido en todo el mundo (excluyendo Taiwán). La nueva medida rige a partir del 1 de diciembre del año en curso. La naviera francesa […]
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Maersk Tankers suma nuevo buque a su flota
Maersk Tankers sumo un nuevo buque transportador de productos derivados del petróleo a su flota. Se trata del Maersk Cayman, un barco de rango medio (MR) y 50.000 toneladas de peso muerto, que cuenta con una eslora de 183 metros y manga de 32,2 metros. La unidad fue construida y entregada por el astillero de […]
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OMI aprueba enmienda que prohíbe a buques llevar a bordo bunkering no reglamentario
Por: Karla López C. klopez@camae.org La prohibición de transportar fueloil no reglamentario para su consumo a bordo, a menos que el buque esté equipado con un sistema de limpieza de los gases de escape SOx («lavadores», que son los scrubbers o depuradores en español), fue la enmienda complementaria del Convenio MARPOL, aprobada por la Organización […]
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Servicios no regulares se volverían más complejos debido a normativas IMO 2020
Alza de precios del bunkering e incompatibilidad de combustible de un proveedor a otro afectaría el negocio. Una de las prácticas más rentables en los mercados mundiales de commodities está a punto de hacerse más complicada. De acuerdo con varios analistas de la industria, dentro de los servicios catalogados como “no regulares” las rutas de […]
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CMA CGM recibe nuevo buque de 20.600 TEUs
Hanjin Heavy Industries & Construction – Philippines entregó a CMA CGM su nuevo buque portacontenedores de 20.600 TEUs. El buque fue nombrado “CMA CGM Louis Bleriot” en honor a Louis Charles Joseph Blériot, un aviador, inventor e ingeniero francés. Asimismo, es el tercer y último barco de su tipo que la naviera compró a HHIC-Phil […]
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Canal de Panamá alcanza un récord anual de tonelaje de carga
Por: Redacción CAMAE El Canal de Panamá cerró su año fiscal 2018 con un tonelaje récord de 442.1 millones de toneladas del Canal de Panamá (PC / UMS), lo que representa un aumento del 9.5 por ciento con respecto al año anterior, informó la Autoridad del Canal de Panamá. Con este tonelaje, el Canal de […]
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El impacto económico de la normativa OMI en el transporte marítimo
Por: Karla López C. klopez@camae.org Se estima que el costo de cumplimiento de la normativa de la Organización Marítima Internacional, que establece el límite de azufre del 0,5% en el combustible, a partir del 1 de enero de 2020, podría pasarle una factura anual de $ 15 mil millones a la industria del transporte marítimo. […]
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ONE recibe buque con capacidad de 14 mil TEUs
Por: Karla López C. klopez@camae.org Ocean Network Express Pte. Ltd. (ONE) anunció que recibió el buque Aquila, con capacidad de 14.00 TEUs. Este barco fue construido en el Astillero Kure de Japan Marine United Corporation en Hiroshima. El propietario del subarrendamiento del portacontenedores es Nippon Yusen Kaisha (NYK Line). El motor principal del buque presenta […]
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Preocupación en pequeños armadores por cumplir los estándares de la OMI
Por: Karla López C klopez@camae.org En 2020, el mercado global de búnkeres cambiará a un combustible marino más limpio pero más caro al 0.5% de azufre, pero el considerado capital requerido para cumplir esta nueva regulación ha dejado a los pequeños propietarios pocas opciones para mantenerse fuera del agua, según un informe publicado por S […]
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Buque de Maersk alcanza récord mundial en carga
Por: Karla López C. klopez@camae.org Con 19,038 TEUs a bordo, el Mumbai Maersk estableció un récord mundial para la carga de portacontenedores más grande de la historia. El buque portacontenedores Triple-E de segunda generación salió del muelle de Tanjung Pelepas en Malasia el pasado fin de semana, y ahora navega hacia Europa. El barco tiene […]
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