El servicio representará una mejora significativa de la capacidad para los embarcadores y consignatarios australianos, particularmente en Melbourne, donde actualmente los buques más grandes que deben llamar al puerto son 8,000-8,900 teu en el servicio Asia-Australia operado por OCCL, Cosco y ANL, en el cual el los buques se actualizaron de 5.500 a 6.000 teu el año pasado.
Seguir leyendoIncendio se genera en barco de contenedores APL-CMA CGM
El APL Vancouver, un buque de carga construido en 2013, viajaba desde Shekou a Singapur cuando comenzó el incendio a las 04.30, tras lo cual se activaron inmediatamente los procedimientos de respuesta de emergencia. No se registran heridos en la tripulación a bordo del barco de APL.
Seguir leyendoCMA CGM reemplaza a San Antonio por recaladas en Guayaquil y Ensenada en su servicio ACSA 1
CMA CGM suprimió a Puerto San Antonio en la actualización de su servicio Asia Central South America 1 (ACSA 1) que ahora contará con recaladas en el Puerto de Guayaquil (Ecuador) y Puerto Ensenada (México).
Seguir leyendoCMA CGM y su intento por consolidar una plataforma online para el transporte de contenedores
Alphaliner analizó las posibilidades de esta tentativa y los puntos claveS que hicieron fallar a otros.
Seguir leyendoCMA CGM digitaliza servicios claves, tras asociación con Freightos
Los clientes tendrán acceso directo a la información de precios, rutas e información concreta de navegación. Por: Karla López C. klopez@camae.org CMA CGM, la cuarta compañía marítima más grande del mundo, anunció la firma de un acuerdo piloto con Freightos, un mercado de carga en línea. Según un comunicado de la empresa de transporte, se […]
Seguir leyendoCMA CGM aumenta ingresos de tercer trimestre en un 6,3%
CMA CGM acelera su estrategia logística con CEVA. Por: Karla López C. klopez@camae.org Los ingresos del tercer trimestre de CMA CGM aumentaron un 6,3% con respecto al mismo período de 2017, a pesar del incremento en los precios del combustible y la incertidumbre generada por la guerra comercial entre Estados Unidos y China. La naviera, […]
Seguir leyendoMaersk, CMA CGM, Hapag-Lloyd, MSC y ONE establecerían asociación de transporte de contenedores
Por: Karla López C. klopez@camae.org Los ejecutivos de A.P. Moller – Maersk, CMA CGM, Hapag-Lloyd, MSC y Ocean Network Express discuten la creación de estándares comunes de tecnología de la información que estarán disponibles de forma abierta y gratuita para todas las partes interesadas de la industria del transporte de contenedores. «Es en beneficio de […]
Seguir leyendoCinco grandes navieras crean nueva asociación
Maersk, MSC, CMA CGM, Hapag-Lloyd y ONE crearán una nueva asociación con el propósito de mejorar los procesos de digitalización, estandarización e interoperabilidad en la industria del transporte marítimo de contenedores. Según se informó, ejecutivos de estas navieras están discutiendo la creación de estándares comunes sobre la aplicación de tecnologías de la información que estarán […]
Seguir leyendoCMA CGM aumenta recargo de emergencia al bunkering por alto precio del petróleo
Por: Karla López C. klopez@camae.org CMA CGM Group, anunció que el recargo por emergencia de combustible (EBS) aumentará USD 100 por teu, y se aplicará a toda la carga de largo recorrido en todo el mundo (excluyendo Taiwán). La nueva medida rige a partir del 1 de diciembre del año en curso. La naviera francesa […]
Seguir leyendoCMA CGM completa la adquisición de Containerships y refuerza su posición en el transporte intraeuropeo
CMA CGM, anunció que completó la adquisición de Containerships, compañía de transporte de contenedores y logística. De acuerdo con lo informado por la naviera, la Comisión Europea autorizó esta transacción el 22 de octubre. Tras este negocio los portacontenedores de Containerships, que se especializan en el mercado intraeuropeo, complementarán la oferta de servicios de CMA […]
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