Para el desarrollo de la iniciativa se dispondría de un presupuesto de US$400 millones, el terminal de regasificación debiera procesar hasta 400 millones de pies cúbicos diarios (11 millones de metros cúbicos diarios) y almacenar 170.000 metros cúbicos de gas natural.
Seguir leyendoCrecen costos de operación de buques junto al aumento de los gastos en R&M y seguros
La inflación de los costos subyacentes de operación de buques se aceleró moderadamente en 2019 con el aumento de los gastos de reparación y mantenimiento (R&M) y de seguros, mientras que se espera que los costos futuros sigan aumentando a un ritmo similar en 2020 en un mercado de seguros que se endurecerá en los próximos años, según el último informe Ship Operating Costs Annual Review and Forecast 2019/20, publicado por Drewry.
Seguir leyendoMarsella: Puerto se convertirá en nuevo centro para suministro de gas natural
Total Marine Fuels Global Solutions acordó suministrar unas 270,000 toneladas de GNL al año durante 10 años en Marsella-Fos para impulsar los nuevos portacontenedores de 15,000 teu de GNL de CMA CGM que operarán en los comercios Asia-Mediterráneo a partir de 2021.
Seguir leyendoLas navieras en la recta final por cumplimiento de normativa OMI 2020
Alphaliner predice que la alianza 2M integrada por las navieras Maersk y MSC, tenga más de 35 buques ULCV equipados con depuradores y estarán listos para navegar antes del 1 de enero, Ocean Alliance tendrá 20 disponibles, seguido por THE Alliance, con "el número más pequeño".
Seguir leyendoCMA CGM lanza el primer buque de 23 mil TEU que será propulsado por GNL
En línea con la transformación energética y el combate contra el cambio climático, la compañía naviera francesa CMA CGM lanzó el primer buque de 23 mil TEU de capacidad que será impulsado por GNL.
Seguir leyendo10 muertos tras incendio de barcos en el Mar Negro
Al menos diez miembros de una tripulación murieron luego que dos barcos se incendiarán, mientras navegaban por el disputado Estrecho de Kerch-Mar Negro en la costa de Crimea, según fuentes Ministerio de Transporte ruso.
Seguir leyendoCanal de Panamá logró un nuevo hito al transitar cuatro buques de GNL en un solo día
Un nuevo hito alcanzó el Canal de Panamá, luego del tránsito exitoso de cuatro buques de gas natural licuado (GNL) – con mangas de hasta 160 pies- en un solo día, a través de las esclusas neopanamax. El hecho se registró el 1 de octubre, cuando transitaron en dirección norte los buques Ribera del “Duero […]
Seguir leyendoGuerra comercial reduciría tráfico de buques en Canal de Panamá
Por: Karla López C. klopez@camae.org La guerra comercial o de aranceles entre EE. UU. y China que genera una disminución en el comercio mundial, afectaría el tráfico de buques en el Canal de Panamá. “Esto significaría que un menor número de buques pasarían por el Canal de Panamá”, indicó Jorge Quijano, administrador de la Autoridad […]
Seguir leyendoLa urgencia de un plan de gestión de combustibles para los navieros
Probablemente, la preocupación más importante para la industria del búnker es que el producto que tendrán que vender en 2020 aún no existe”, explica Neils Hendrik Lindergaard, Managing Director de Maersk Oil Trading, en referencia a la regulación de emisiones de sulfuro impuesta por la OMI y que entrará en vigencia en 2020. El Consejo […]
Seguir leyendoMaersk revela estrategias para cumplir regulación ambiental de OMI
Por: Karla López C. klopez@camae.org Maersk Line está planeando implementar la tecnología de depuración en parte de su flota de 750 unidades, con el objetivo de cumplir la regulación de la Organización Marítima Internacional que establece que el contenido de azufre en el combustible no debe exceder el 0,5%. El límite actual es 3.5%. A […]
Seguir leyendo