Por: Karla López klopez@camae.org Las nuevas regulaciones ambientales de la Organización Marítima Internacional (OMI), que regirán a partir de enero del 2020, llevó a Mitsui O.S.K Lines (MOL) a invertir en seis nuevas tecnologías para reducir las emisiones y mejorar la eficiencia al emitir bonos verdes. La OMI dispuso que el sector del transporte marítimo […]
Seguir leyendo
CMA CGM apuesta por portacontenedores con propulsión de gas natural
Por: Karla López klopez@camae.org CMA CGM es la primera línea naviera en ordenar la construcción de nueve buques-capacidad de 22,000 TEUs cada uno- con propulsión de gas natural (NG). El trabajo en las embarcaciones más conocidas como Megamax-24 comenzó a fines de julio de 2018, en los astilleros Jiangnan Shipyard y Hudong-Zhonghua Shipbuilding con sede […]
Seguir leyendo
El comercio de GNL crecerá un 11% en 2018
Por: Karla López klopez@camae.org Se espera que el comercio de gas natural licuado (GNL) logre un crecimiento del 11 % para 2018, según el último informe de Clarksons Research. En el 2017 creció al 9%. El comercio de GNL registró un crecimiento promedio de 0.3 % de 2012 a 2015. “Con 85 millones de toneladas […]
Seguir leyendo
Japón podría convertirse en centro emergente de abastecimiento de GNL
Por: Redacción CAMAE klopez@camae.org Japón tendría el potencial para convertirse en un importante centro internacional de abastecimiento de GNL, y un lugar clave para que los buques comerciales con destino al este de Asia y América del Norte recarguen combustible. En abril de este año, un informe publicado por el International Transport Forum (ITF), parte […]
Seguir leyendo
Aumentaría demanda de GNL como combustible marino en próximos 10 años, según estudio
Por: Redacción CAMAE klopez@camae.org Un nuevo estudio llevado a cabo por la consultora UMAS para la asociación Transporte y Medio Ambiente (T & E) destinará una inversión de $ 22 mil millones en infraestructura de gas natural licuado (GNL) para el envío en Europa. La Directiva de Infraestructura de Combustibles Alternativos 2014 de la Unión […]
Seguir leyendo
CMA CGM: Rotterdam será puerto de aprovisionamiento de GNL para nuevos portacontenedores ultra grandes
La empresa francesa de transporte de contenedores CMA CGM reveló planes para utilizar Rotterdam como puerto principal de abastecimiento de GNL (Gas natural licuado) una vez que reciba sus nuevos buques contenedores ultra grandes (ULCV) para 2020. “Todo el plan se ha estructurado de tal manera que los bunkers de los barcos se tomarán en […]
Seguir leyendo
Australia: Puerto de Kembla será el sitio para futuras terminales de importación de GNL
Por: Redacción CAMAE klopez@camae.org La energía industrial australiana (AIE) fue seleccionada por el consorcio Australian Industrial Energy (AIE) como el sitio de la primera terminal de gas licuado de importación (GNL) de NSW. Se firmó un memorando de entendimiento (MOU) con Puertos NSW que permite a AIE entrar en la fase de ingeniería y diseño […]
Seguir leyendo