El anuncio se produce semanas después de que Maersk ordenara la construcción de ocho portacontenedores capaces de operar con metanol neutro en carbono.
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Maersk se suma a iniciativa para acelerar la descarbonización en Hong Kong
A fin de contribuir a largo plazo con la reducción de emisiones de CO2 en Hong Kong, AP Moller-Maersk anunció que se unirá a la iniciativa Low Carbon Charter, lanzada por el Hong Kong Business Environment Council (BEC).
Seguir leyendo Maersk ejecuta pedido para la construcción de ocho buques propulsados por metanol
A.P. Moller Maersk ha ordenado la construcción de ocho buques portacontenedores impulsados por metanol. Estas naves, 16.000 TEUs, sustituirán a las unidades más antiguas de su flota.
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Maersk anuncia asociación con REintegrate para producir e-metanol
A fin de producir producir combustible verde para su primer barco neutro en carbono, AP Moller - Maersk anunció su asociación con REintegrate, una subsidiaria de la empresa danesa de energía renovable European Energy.
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Maersk adquiere compañía americana para impulsar su oferta logística de comercio electrónico
Como parte de su estrategia para incrementar su oferta logística de comercio electrónico, Maersk Line anunció la adquisición de la compañía americana Visible Supply Chain Management (Visible SCM).
Seguir leyendo Maersk anuncia modificaciones en su red de servicios transoceánicos de Asia
Los objetivos de este cambio serán optimizar la velocidad de comercialización, proporcionar una mayor previsibilidad y aportar más flexibilidad a las cadenas de suministro de Asia occidental y central.
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Maersk aumentará su flota a través de la compra de naves neutras en emisiones de carbono
Søren Skou, director ejecutivo de Maersk, explicó que la naviera empezará con la adquisición de barcos de menor tonelaje destinados a comercios regionales, antes de ordenar una ronda de buques cofre más grandes.
Seguir leyendo El primer portacontenedores del mundo impulsado por metanol será construido para Maersk
El buque será construido por el astillero Hyundai Mipo Dockyard, mientras que la configuración de propulsión de metanol será desarrollada por MAN Energy Solutions y Hyundai Engine and Machinery.
Seguir leyendo Maersk ejecuta pedido para la construcción de tres portacontenedores propulsados por metanol
Hyundai Mipo Dockyard, filial de KSOE, ha firmado recientemente una carta de intención con Maersk para la construcción de tres portacontenedores de 3.500 TEUs propulsados por metanol. El valor total del contrato alcanzaría los $ 132,2 millones.
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Maersk lanza herramienta digital para ayudar a descarbonizar las cadenas de suministros de sus clientes
El Tablero de Control de Emisiones es un sistema de datos analíticos donde se proporcionan mediciones de la huella de carbono, dando una visión general detallada de las emisiones a las empresas.
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