Cosco Shipping oficializó un nuevo servicio car carrier que conecta el Lejano Oriente con la Costa Oeste de Sudamérica, esto en concordancia con la apertura del puerto peruano de Chancay, que se llevó a cabo el 14 de noviembre del 2024.
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CMA CGM lanzará el servicio Maya dedicado especialmente a la costa oeste de Centroamérica
CMA CGM anunció el lanzamiento de su nuevo servicio semanal ‘Maya’, dedicado a la costa oeste de Centroamérica y totalmente operado por CMA CGM. La iniciativa, según la línea naviera se alinea con la dinámica del mercado en la región y las dificultades que enfrenta últimamente en dicha región.
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Evergreen y PSA Singapur establecen empresa conjunta para operar terminal de contenedores
Evergreen y PSA Singapur (PSA) han establecido una empresa conjunta en Singapur, con el objetivo de mejorar la excelencia operativa y lograr mayores sinergias en las operaciones de contenedores. Se espera que la terminal de la empresa conjunta comience a operar a fines de 2024. Esta asociación estratégica ofrecerá garantía de capacidad de terminal a largo plazo para la flota de buques global en rápida expansión de Evergreen en PSA Singapur.
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Ian Taylor realiza con éxito el traslado de una grúa pórtico desde sector cordillerano de Talca hasta Lampa, región Metropolitana
Ian Taylor, a través de su área de Servicios Integrados, ejecutó una operación de traslado de una grúa pórtico desde el sector cordillerano de Talca hasta Lampa, en la región Metropolitana, superando las complejidades logísticas propias de la región y el terreno.
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APM Terminals Suape inicia la construcción del primer terminal 100% electrificado de América Latina
APM Terminals, filial de Maersk, aumentará en un 60% la capacidad para el transporte de contenedores del puerto de Suape, en Ipojuca (Pernambuco), con una inversión de US$275 millones en una nueva terminal. Esta será la cuarta presencia en puertos de APM en Brasil, además de sus operaciones en Santos (São Paulo), Pecém (Ceará) e Itapoá (Santa Catarina), y la primera en la que el grupo tendrá el 100% de la propiedad.
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La digitalización irrumpe en la logística, pero el foco sigue estando en las personas
Cómo la digitalización y la innovación están revolucionando la logística, haciendo el proceso de transporte de bienes más ágil y seguro fue el foco del conversatorio “El futuro del transporte” que llevaron adelante Óscar Hasbún, gerente general de Compañía Sud Americana de Vapores (CSAV) y Roberto Alvo, CEO de Latam Airlines, en un encuentro que fue moderado por Janan Knust, CEO & Founder de la plataforma digital especializada en servicios de logística y transporte de carga internacional, KLog.Co, organizadora del evento LogtechDay 2024, realizado en Santiago el jueves 21 de septiembre.
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Avanza análisis de exportadores ecuatorianos para salir desde Chancay, en Perú, y llegar a China en solo 25 días. A inicios del 2025 habría novedades
Que carga ecuatoriana llegue al megapuerto de Chancay, en Perú, para de ahí zarpar directamente al de Shanghái, en China, parece más cercano de lo esperado.
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Seaboard Marine recibió nuevo buque que se unirá al servicio USEC – Caribe – Centroamérica
El astillero chino Taizhou Sanfu entregó el portacontenedores “Seaboard Victory”, de 3.666 TEUs, el segundo de una serie de seis buques gemelos de combustible dual GNL que el constructor naval entregará hasta principios de 2026. Alphaliner presume que la nueva unidad se unirá al 'servicio 1 USEC-Caribe-Centroamérica' de Seaboard Marine, para sustituir a dos naves de 2.500 TEUs.
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MSC recibe nuevo portacontenedores de combustible dual GNL que operará en la ruta Asia – Centroamérica – ECSA
New Times Shipyard (NTS) entregó el 14 de noviembre el portacontenedores “MSC Ivory Coast” a MSC. Según Alphaliner, el nuevo buque de 8.300 TEUs de combustible dual GNL, comenzará a operar en el servicio autónomo de la ruta Asia – Centroamérica – ECSA ‘New Stantana’, que despliega una flota mixta de naves de 5.000 a 16.600 […]
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Maersk y los desafíos en el campo de la logística de proyecto en América Latina
La geografía única de América Latina, el entorno regulatorio, la infraestructura variada y la constante inestabilidad presentan oportunidades y desafíos para las empresas que necesitan soluciones logísticas personalizadas.
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