El comercio internacional está evolucionando con la apertura de nuevas rutas marítimas y la modernización de puertos estratégicos. En Latinoamérica, estas iniciativas están facilitando la conexión con mercados clave en Europa y Asia, optimizando tiempos de tránsito y costos logísticos.
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La agenda marítima, portuaria y logística se debatirá en AAPA LATAM 2025
Se reunirán los principales actores de la industria en Lima, ofreciendo una oportunidad única para compartir conocimientos, generar alianzas y explorar las últimas tendencias del sector. Este evento se convierte en un espacio esencial para el networking y para conocer los avances y desafíos actuales del comercio marítimo y portuario.
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Nueva ruta marítima conecta Ecuador con Asia en solo 27 días
Ecuador acaba de dar un gran paso en el fortalecimiento de su comercio exterior gracias a la nueva ruta marítima WSA5. Este nuevo trayecto, que conecta directamente el puerto Libertador Simón Bolívar de Guayaquil con el puerto de Chancay en Perú, permitirá que los productos ecuatorianos lleguen a Asia en tan solo 27 días. Un ahorro significativo de tiempo en comparación con los 30 a 55 días que se necesitaban previamente para cruzar el Pacífico.
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Inversiones portuarias en Ecuador alcanzarán los $400 millones hasta 2030
Las inversiones en el sistema portuario ecuatoriano se consolidan con planes de modernización y ampliación de infraestructura entre 2025 y 2030. En este período, se destinarán más de $400 millones a mejorar la capacidad operativa de seis terminales del país, con el objetivo de aumentar la competitividad y fortalecer su participación en el comercio internacional.
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Ecuador invierte $24 millones en un nuevo dique flotante para potenciar su industria naval
El astillero ecuatoriano ASTINAVE EP ha asegurado un financiamiento de $12,5 millones por parte del Banco de Desarrollo del Ecuador (BDE) para la compra de un nuevo dique flotante, como parte de una inversión total de $24 millones. Esta infraestructura permitirá optimizar el mantenimiento y reparación de embarcaciones, impulsando la seguridad y competitividad del sector marítimo.
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ONE recibe portacontenedores de 13.828 TEUs que operará servicio Lejano Oriente – WCSA
HD Hyundai Heavy Industries (HHI) Ulsan entregó recientemente el “ONE Sphere” de 13.828 TEUs a Ocean Network Express (ONE), el cual operará en el servicio de la línea naviera que conecta el Lejano Oriente con la Costa Oeste de Sudamérica (WCSA). El servicio ‘ALX1’ / ‘AX1’ de ONE es una operación conjunta con Hapag-Lloyd (‘AN1’ / ‘ANDEX’) y HMM (‘NW1’), informa Alphaliner.
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Flota portacontenedores creció en 2024 al ritmo más rápido desde 2008
En 2024, la flota portacontenedores creció al ritmo más rápido desde 2008, lo que resultó en una importante expansión de la oferta.
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«Chile necesita acelerar su desarrollo portuario y logístico»
Está previsto que la demanda de transporte marítimo continúe en aumento, por lo que una aceleración del desarrollo portuario y logístico en Chile, el posicionamiento del país en las rutas marítimas y la urgencia de índices superiores de desempeño, son esenciales, según señaló Gloria Hutt, exministra de Transportes y Telecomunicaciones de Chile, en el marco de un encuentro asociado a la industria portuaria realizado en Puerto Ventanas.
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Expo Logística Panamá 2025: Congreso abordó las innovaciones tecnológicas a favor de la competitividad del sector
Por segundo año consecutivo, el Panama Convention Center volvió a reunir a expertos y profesionales del sector logístico, marítimo y portuario en el Congreso Especializado de Logística “Datos e innovaciones que impactan la cadena de suministro y el desarrollo del sector”, realizado en el marco de Expo Logística 2025, evento que tuvo lugar del 25 al 27 de marzo y que fue organizado por la Cámara de Comercio e Industrias y Agricultura de Panamá (CCIAP) y su aliado estratégico, la Secretaría Nacional de Ciencia, Tecnología e Innovación (SENACYT).
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Maersk realizó su ceremonia de bautizo del portacontenedores de combustible dual metanol en Róterdam
Maersk celebró la ceremonia de nombramiento del buque de combustible dual metanol "Adrian Maersk" en su terminal APM Terminals Maasvlakte II, en Róterdam.
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