Una de las soluciones planteadas, es que el sector bananero cancele el impuesto a la renta semestralmente y no cada mes con el fin de continuar manejando un flujo normal de compra de la cadena.
Seguir leyendoUna de las soluciones planteadas, es que el sector bananero cancele el impuesto a la renta semestralmente y no cada mes con el fin de continuar manejando un flujo normal de compra de la cadena.
Seguir leyendoLa histórica caída de los precios y el temor a un freno generalizado de la economía por el coronavirus arrastraron este lunes las bolsas a una jornada en rojo, con importantes caídas en índices de todo el mundo.
Seguir leyendoEl petróleo registró este fin de semana su peor momento de las últimas tres décadas. En las primeras horas de cotización de este lunes, el crudo se desplomó hasta un 30% luego de la ruptura del viernes entre Rusia y la Oganización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP). El costo e referencial de crudo para Ecuador bordea los $ 32.
Seguir leyendoLos precios en el mercado ecuatoriano siguen contraídos. Así lo demuestra el último índice de precios al consumidor publicado ayer por el Instituto Nacional de Estadística y Censos (INEC), correspondiente a febrero de 2020.
Seguir leyendoLos tráficos ro-ro de la fachada mediterránea multiplican por seis a los puertos del Atlántico, aunque la distancia entre ambos tiende a reducirse en términos relativos.
Seguir leyendoAún es demasiado temprano para sacar cuentas sobre el real efecto del coronavirus sobre el comercio internacional. Pero, según datos recopilados a partir de observación de posiciones de naves en tiempo real (AIS), ya se ha visto un cambio en comportamiento operacional de naves de contenedores
Seguir leyendoPara el sector exportador ecuatoriano aún no ha pasado lo peor. Tanto la Cámara Marítima del Ecuador (Camae) como la Asociación de Comercialización y Exportación de Banano (Acorbanec) publicaron datos preocupantes: los contenedores escasean.
Seguir leyendoLos desequilibrios de los equipos y el reposicionamiento de contenedores vacíos es un problema que le cuesta a la industria naviera US $ 20 mil millones anuales, pero debido al Coronavirus" empeoró aún más para la mayoría de los transportistas o NVO (transportistas que no operan buques) ", cita el informe de Container xChange (CAx).
Seguir leyendoSu reto será llevar a Yilport a situarse entre los 10 principales operadores de terminales de contenedores internacionales para 2025.
Seguir leyendoLos camaroneros de Ecuador no renuncian al mercado mexicano en el marco del Acuerdo de Libre Comercio que ambos países negocian. El presidente ejecutivo de la Cámara Nacional de Acuacultura, José Antonio Camposano, señala que la posición de sus colegas de México no es la oficial.
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