La flota inactiva controlada por las navieras se situó en 1,09 Mteus, es decir, el 79% de la flota inactiva que se situó en 1,38 Mteus al 9 de diciembre de 2019. Los 293.900 TEUs restantes están controlados por propietarios no operadores, que representan sólo el 21% del total de la flota inactiva.
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El oro y el dragado brillaron en Ecuador
La ampliación de la profundidad del canal de acceso a las terminales marítimas del corazón de Guayaquil de 9,60 a 12,5 metros, la construcción de un puerto de aguas profundas (16,5 metros de calado) en Posorja y la primera exportación de oro y cobre a gran escala hacia distintos mercados, son los tres hechos relevantes para el desarrollo del país durante el 2019.
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Afiliados de CAMAE eligieron a sus nuevas autoridades
Conoce al nuevo presidente de la Cámara Marítima del Ecuador. La ceremonia de posesión se prevé realizar a mediados de enero. El presidente saliente de CAMAE, Javier Moreira se refirió a las acciones pendientes por ejecutar en el gremio.
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Javier Moreira: Estamos preparados para cumplir con la regulación IMO 2020
Javier Moreira, presidente saliente de la Cámara Marítima del Ecuador y Gerente de la naviera CMA CGM Clúster (Colombia, Ecuador, Panamá y Venezuela) analiza los retos del sector y la aplicación de la normativa IMO 2020 que exige usar un búnker más limpio.
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PIB de Ecuador se contraerá este 2019
De acuerdo a previsiones del Banco Central del Ecuador, la economía del país se recuperará en el 2020 y registraría un crecimiento de 0,7%, por factores como el crecimiento de la actividad minera, de la que se esperan exportaciones por USD 600 millones; una recuperación en el sector de la construcción y por mayores exportaciones tradicionales.
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MOL adquiere el 100% de Euro Marine Logistics tras comprar participación a Hoegh Autoliners
Además, en 2017 y 2018 transportó cerca de 1,3 millones de unidades, lo que refleja el crecimiento de Euro Marine Logistics para convertirse en uno de los principales operadores de transporte marítimo de corta distancia.
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BIMCO analiza las muestras de fuel oil a usar en la industria para cumplir con IMO 2020
Los armadores extraen y prueban muestras comerciales de forma voluntaria, no solo para verificar el contenido de azufre, sino principalmente para verificar las propiedades físicas y químicas de acuerdo con ISO 8217. Sin embargo, según el Anexo VI de MARPOL, no hay ningún requisito para que el barco receptor verifique el contenido de azufre.
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Conozca las diez terminales portuarias que CMA CGM venderá a Terminal Link
La naviera CMA CGM firmó un acuerdo con China Merchants Port (CMP) para vender una cartera de participaciones en diez terminales portuarias a Terminal Link, su empresa conjunta creada en 2013 y propiedad del 51% de CMA CGM y del 49% de CMP.
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BCE: Economía ecuatoriana decrece en el 2019
Según la gerente del Banco Central del Ecuador (BCE), Verónica Artola, en el 2020 la economía experimentará una recuperación y crecería un 0,7%. Esta cifra estimada no toma en cuenta los impactos que tendría la Ley de Simplicidad y Progresividad Tributaria, tampoco el ahorro que generaría la focalización del subsidio a la gasolina ni la monetización o concesión de activos.
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Ruta Trasatlántica: transporte marítimo de contenedores al oeste registra leve incremento
Recientemente, el crecimiento de la capacidad de espacios para contenedores ha superado el crecimiento de la demanda, pero no en grado excesivo como para causar inestabilidad en las tarifas. De hecho, los tarifas spot en dirección oeste se han mantenido estables durante los últimos ocho meses y los niveles actuales están unos US$300 por encima de lo que estaban hace un año.
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