El nuevo sudeste de India - Europe Express (IEX) se lanzará en octubre de 2019 e incluirá conexiones directas entre India, Oriente Medio (Jeddah y Damietta) y Europa (Pireo, Le Havre, Amberes, Rotterdam, Rotterdam y Londres Gateway).
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Europa: Método “Lean” reduce tiempo de espera de buques en muelle
La metodología 'Lean' permite reducir los tiempos de espera de las grúas de muelle en aproximadamente el 90%. APMT Gotemburgo es el puerto de contenedores más grande de Escandinavia y es el único en Suecia capaz de manejar buques de 19,000 TEU .
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Amsterdam y Cork marcan el inicio de las asociaciones entre puertos
Según un comunicado, Cork y Amsterdam están cooperando para compartir su experiencia y promover un mayor comercio entre los puertos, mientras que el desarrollo del puerto, la gestión de las partes interesadas, la logística y la mitigación del impacto del Brexit serán áreas claves de atención.
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Europa, el gran desafío de la industria bananera
Las ventas de banano, en volumen, están “por las nubes en Europa”, pero los retornos están alcanzando nuevos mínimos, lo que es una tendencia alarmante para los productores. A más oferta, menores precios.
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Repunta exportación de cacao ecuatoriano
El cacao es el único producto de exportación ecuatoriano, del grupo no petroleros, tradicionales, que tiene resultados positivos en toneladas y en el valor FOB (del inglés Free on Board, libre a bordo), en enero de este año. Daniel Legarda, presidente de la Federación Ecuatoriana de Exportadores (Fedexpor), explicó que la balanza comercial se inclina por la compra de combustibles y por la reducción de las exportaciones petroleras y no petroleras.
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Nueva caída significativa en tasas spot de contenedores en el comercio transpacífico
Desde noviembre, las tasas al contado en el comercio transpacífico disminuyeron en un 48% para la costa oeste de los EE. UU. y en un 35% para los puertos de la costa este de los EE. UU. sobre las importaciones chinas. Los transportistas de Asia y Europa también están luchando para detener el declive en su mercado de tarifa al contado, que ahora representa más del 50% de los contenedores movidos en la ruta.
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CMA CGM y MSC lanzan servicio que conectará Europa-Australia-Asia
El servicio representará una mejora significativa de la capacidad para los embarcadores y consignatarios australianos, particularmente en Melbourne, donde actualmente los buques más grandes que deben llamar al puerto son 8,000-8,900 teu en el servicio Asia-Australia operado por OCCL, Cosco y ANL, en el cual el los buques se actualizaron de 5.500 a 6.000 teu el año pasado.
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Los puertos europeos valoran el establecimiento de la Ventanilla Única a partir de 2025
Se trata de una medida que contribuirá a la simplificación a nivel administrativo y a la mejora de la eficiencia de la cadena de suministro.
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Se acelera reserva de espacios en buques que cubren ruta Europa-Asia por condiciones tarifarias
Por: Karla López C klopez@camae.org Los exportadores del norte de Europa están luchando por reservar espacio en los viajes a Asia, durante el mes de octubre, antes de una nueva crisis de capacidad para el traslado de carga. La decisión de los transportistas marítimos de suspender 11 viajes desde Asia hasta el mes de anidación […]
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¿Por qué las navieras europeas superan a las asiáticas en el mercado de contenedores reefer?
El cuestionamiento surge tras el último Informe Reefer Shipping Annual Review and Forecast 2018/19 de Drewry al que MundoMaritimo accedió. Para la consultora no hay duda de que los tres mayores operadores europeos Maersk Line, MSC y CMA CGM también son los líderes del mercado en el transporte de contenedores reefer. La posición de Maersk […]
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