Por: Karla López klopez@camae.org Las nuevas regulaciones ambientales de la Organización Marítima Internacional (OMI), que regirán a partir de enero del 2020, llevó a Mitsui O.S.K Lines (MOL) a invertir en seis nuevas tecnologías para reducir las emisiones y mejorar la eficiencia al emitir bonos verdes. La OMI dispuso que el sector del transporte marítimo […]
Seguir leyendoDisminución de nivel de agua en vías fluviales de Europa afecta operación de navieras
Por: Karla López klopez@camae.org Las líneas navieras enfrentan mayores costos y retrasos, luego que las altas temperaturas del verano generen una disminución en el nivel del agua en el río Rin, una de las vías fluviales más importantes del Oeste de Europa. La noticia no es bienvenida para una industria que ha afrontado durante casi […]
Seguir leyendoEquilibrio de oferta y demanda de capacidad de portacontenedores muestra mejoras a nivel mundial
El 19 de julio Drewry’s World Container Index servicio benchmark de las tarifas de flete del mercado mundial finalmente superó las cifras correspondientes al año pasado. A principios de este año, en su informe Container Forecaster, Drewry predijo que las tarifas spot tendrían problemas en la primera mitad de 2018 como consecuencia de la gran […]
Seguir leyendoCMA CGM compra 10% de acciones en puerto europeo CSP Zeebrugge
Por: Redacción CAMAE klopez@camae.org El grupo naviero francés CMA CGM adquirió el 10% del capital accionario en CSP Zeebrugge Terminal NV de China Shipping Ports Development, una subsidiaria de Cosco Group, a través de su subsidiaria CMA Terminals. De acuerdo a porttechnology CMA CGM es actualmente el principal cliente de CSP Zeebrugge y representó un […]
Seguir leyendoAranceles de carga de contenedores disminuyen 2% en julio
Por: Redacción CAMAE klopez@camae.org Los aranceles de carga de contenedores disminuyeron un 2% en las principales ocho rutas de Estados Unidos, Europa y Asia durante el mes de julio, es decir, hasta los 1.234 euros, lo que supone un descenso del 5,2% en comparación con el mismo periodo del año pasado, según informa la consultora […]
Seguir leyendoCaen precios de acciones de puertos por guerra comercial
Por: Redacción CAMAE klopez@camae.org El último informe Maritime Financial Insight, de Drewry recoge las principales estadísticas de los diversos segmentos del transporte de carga marítima a nivel global, analiza el desempeño por sector y da luces acerca de las perspectivas del mercado. Una parte destacada del informe publicado por Mundo Marítimo, corresponde al referido al […]
Seguir leyendoDrewry: tarifas de arrendamiento para productos secos aumentaron en más del 50%
Por: Redacción CAMAE klopez@camae.org Según el informe anual Container Census & Leasing de Drewry, publicado este mes, el aumento en las tarifas de arrendamiento de los contenedores, elevó los valores a su nivel más alto en cinco años, afectando los retornos de inversión en efectivo. Las tarifas de arrendamiento a largo plazo para productos secos […]
Seguir leyendoAmérica Latina presentó una disminución en el índice de rendimiento portuario, según Drewry
Por: Karla López C. klopez@camae.org El índice de rendimiento portuario Drewry es una medida de crecimiento/disminución de volumen basados en datos mensuales de rendimiento para una muestra de más de 220 puertos en todo el mundo, que representan más del 75% de los volúmenes globales. Puntos de interés en la última evaluación de Drewry: junio […]
Seguir leyendoPuerto de Hamburgo avanza en la digitalización de sus operaciones
Por: Redacción CAMAE klopez@camae.org El Puerto de Hamburgo, denominado la puerta al mundo de Alemania, se alinea a la construcción de la red de puertos en toda Europa y establece una nueva relación de trabajo entre Hamburg Vessel Coordination Centre HVCC y la Autoridad Portuaria de Rotterdam. “El intercambio directo de datos entre Hamburgo y […]
Seguir leyendoCMA CGM: Rotterdam será puerto de aprovisionamiento de GNL para nuevos portacontenedores ultra grandes
La empresa francesa de transporte de contenedores CMA CGM reveló planes para utilizar Rotterdam como puerto principal de abastecimiento de GNL (Gas natural licuado) una vez que reciba sus nuevos buques contenedores ultra grandes (ULCV) para 2020. “Todo el plan se ha estructurado de tal manera que los bunkers de los barcos se tomarán en […]
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