La adición de estos servicios permitirá a Hapag-Lloyd ofrecer una frecuencia aún mayor de salidas semanales y más opciones de enrutamiento, así como servir directamente a puertos adicionales con alta confiabilidad de horario.
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Ecuador vende menos banano a Rusia y UE
De enero a octubre de 2019, las exportaciones ecuatorianas de banano alcanzaron los 293,82 millones de cajas, un 1,51% mayor con relación a lo exportado en el 2018 en el mismo periodo. No obstante, ese incremento no es tan positivo.
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La primera carga de oro salió del puerto de Guayaquil con destino a Europa
Arcom supervisó la toma de muestras del cargamento a fin de evaluar la cantidad y calidad del mineral. De acuerdo con datos del Ministerio de recursos no renovables, la mina Fruta del Norte tendrá una vida útil de 15 años, una inversión total de $ 2.700 millones y producirá anualmente 310.000 onzas troy de oro y 400.000 onzas troy de plata.
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Ecuador crea frente interinstitucional para proteger exportaciones de atún a Europa
Ecuador es el segundo país exportador de atún del mundo en el Pacífico Oriental, aportó con más de USD 1.121 millones en ventas hasta septiembre del 2019. Representa el 13 % del total de las exportaciones no petroleras del país.
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Exportación de Banano crece en China en más del 80%
Esta fruta concentra entre el 24 y 25% de las exportaciones no petroleras del Ecuador y genera divisas entre 2900 y 3200 millones de dólares en exportación al año.
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Europa dejo de ser un mercado remunerado para el banano ecuatoriano
Europa se ha convertido en un mercado de precios. Los consumidores prefieren comprar el banano más barato, independiente de la búsqueda por sustentabilidad. El director ejecutivo de Acorbanec, Richard Salazar, indicó que el sector bananero ecuatoriano exige también una mejor retribución del precio de su fruta en el exterior para hacer un negocio sustentable al final del día.
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MSC no utilizará la Ruta Marítima Septentrional entre Europa y Asia para el transporte de contenedores
MSC Mediterranean Shipping Company, anunció que ha decidido no utilizar el Ártico como una nueva ruta entre el norte de Europa y Asia, sino que se centrará en mejorar su comportamiento medioambiental en las rutas comerciales mundiales ya existentes.
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Se espera que Europa y EE.UU. compren camarón que no ingresa a China
La suspensión de las importaciones de camarones de cinco empresas ecuatorianas, que fue anunciada el mes pasado por las autoridades chinas, es una fuente de preocupación para la industria del país, indicó Sandro Coglitore, gerente general de Omarsa, la segunda exportadora más grande del crustáceo.
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Alphaliner pronostica reducción de tarifas en principales rutas comerciales de Asia-Europa
En otros lugares, los transportistas transpacíficos confían en un nuevo aumento de carga frontal desde China a los puertos de la costa oeste de EE. UU. después de las vacaciones, ya que los transportistas se esfuerzan por superar el último impuesto del 15% en una amplia gama de importaciones chinas y abastecerse antes de lo habitual para el Día de Acción de Gracias y rebajas navideñas.
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El 60% del banano ecuatoriano va a mercados inestables
El banano ecuatoriano pierde terreno en mercados claves como Estados Unidos y la Unión Europea.En este 2019 Guatemala, principal competidor, vendió la caja en 50 centavos (cvs) menos, mientras Ecuador subió en USD 10 cvs la caja. Los expertos en el tema piden de forma urgente cambios en política bananera.
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