Canadá exporta su primer GNL desde Kitimat vía el buque GasLog Glasgow, con apoyo logístico de Inchcape. ¿Será este el inicio de una nueva etapa energética con presencia ecuatoriana?
Seguir leyendoPerú se posiciona como eje regional en el abastecimiento de energía limpia
La alianza LipiAndes–Sycar impulsa el GNL como energía limpia en Perú y Ecuador, fortaleciendo la conectividad regional. ¿Será este corredor logístico energético clave para transformar la matriz energética latinoamericana?
Seguir leyendoCMA CGM incorpora nuevo megabuque propulsado por GNL
CMA CGM incorpora el portacontenedores “Saint Germain” propulsado por GNL, a su ruta Asia-Europa. ¿Es esta la nueva era del transporte marítimo sostenible a gran escala?
Seguir leyendoCMA CGM recibe portacontenedores de 8.048 TEUs propulsado por GNL
CMA CGM incorpora un nuevo portacontenedores a GNL a su flota para rutas entre Asia y Sudamérica. ¿Qué beneficios ofrece esta tecnología para el transporte marítimo?
Seguir leyendoHapag-Lloyd incorpora buque de 23.664 TEUs propulsado por GNL
Hapag-Lloyd suma el “Genova Express”, un megabuque GNL de 23.664 TEUs con deflector de viento, a su flota ecológica. ¿Es este el nuevo estándar para el transporte marítimo sostenible?
Seguir leyendoMSC recibe el «San Francisco»
MSC incorpora el buque “San Francisco” a su flota, un moderno portacontenedores propulsado por GNL con capacidad para 16.000 TEUs, reafirmando su apuesta por operaciones sostenibles. ¿Qué impacto crees que tendrán estos nuevos buques en la eficiencia y sostenibilidad del comercio marítimo global?
Seguir leyendoMSC refuerza su flota con seis nuevos portacontenedores
La apuesta de MSC por un futuro más sostenible y eficiente sigue tomando fuerza. La naviera habría encargado seis nuevos portacontenedores de 21.000 TEUs impulsados por GNL al astillero Hengli, reforzando su ambicioso plan de expansión. ¿Será esta nueva flota el próximo gran salto para revolucionar el transporte marítimo global?
Seguir leyendoMSC suma tres nuevos buques a GNL
MSC da un paso firme hacia la descarbonización con la incorporación de tres nuevos portacontenedores a GNL, combinando sostenibilidad y capacidad operativa. ¿Estamos ante el futuro inmediato del transporte marítimo ecológico?
Seguir leyendoSamsung Heavy recibe pedido para construir tres buques de transporte de GNL
El tercer constructor naval del mundo por acumulación de pedidos Samsung Heavy Industries Co., anunció que ha recibido un pedido de 862.300 millones de wones equivalentes a 671 millones de dólares estadounidenses, para construir tres barcos de gas natural licuado (GNL) transportistas en África.
Seguir leyendoCMA CGM y TotalEnergies concretan la primera operación de bunkering de GNL entre buques en el puerto de Marsella
El "CMA CGM Bali", un portacontenedor de 15.000 TEUs con motor de GNL, desplegado en el servicio 'MEX 1', que conecta Asia y el sur de Europa, recibió del "Gas Vitality" de TotalEnergies.
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