Cómo la digitalización y la innovación están revolucionando la logística, haciendo el proceso de transporte de bienes más ágil y seguro fue el foco del conversatorio “El futuro del transporte” que llevaron adelante Óscar Hasbún, gerente general de Compañía Sud Americana de Vapores (CSAV) y Roberto Alvo, CEO de Latam Airlines, en un encuentro que fue moderado por Janan Knust, CEO & Founder de la plataforma digital especializada en servicios de logística y transporte de carga internacional, KLog.Co, organizadora del evento LogtechDay 2024, realizado en Santiago el jueves 21 de septiembre.
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Avanza análisis de exportadores ecuatorianos para salir desde Chancay, en Perú, y llegar a China en solo 25 días. A inicios del 2025 habría novedades
Que carga ecuatoriana llegue al megapuerto de Chancay, en Perú, para de ahí zarpar directamente al de Shanghái, en China, parece más cercano de lo esperado.
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Seaboard Marine recibió nuevo buque que se unirá al servicio USEC – Caribe – Centroamérica
El astillero chino Taizhou Sanfu entregó el portacontenedores “Seaboard Victory”, de 3.666 TEUs, el segundo de una serie de seis buques gemelos de combustible dual GNL que el constructor naval entregará hasta principios de 2026. Alphaliner presume que la nueva unidad se unirá al 'servicio 1 USEC-Caribe-Centroamérica' de Seaboard Marine, para sustituir a dos naves de 2.500 TEUs.
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MSC recibe nuevo portacontenedores de combustible dual GNL que operará en la ruta Asia – Centroamérica – ECSA
New Times Shipyard (NTS) entregó el 14 de noviembre el portacontenedores “MSC Ivory Coast” a MSC. Según Alphaliner, el nuevo buque de 8.300 TEUs de combustible dual GNL, comenzará a operar en el servicio autónomo de la ruta Asia – Centroamérica – ECSA ‘New Stantana’, que despliega una flota mixta de naves de 5.000 a 16.600 […]
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Maersk y los desafíos en el campo de la logística de proyecto en América Latina
La geografía única de América Latina, el entorno regulatorio, la infraestructura variada y la constante inestabilidad presentan oportunidades y desafíos para las empresas que necesitan soluciones logísticas personalizadas.
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Portacontenedores con motores de combustible dual dominan las órdenes de construcción de las líneas navieras en 2024
En los últimos años, líneas navieras como Maersk, CMA CGM y COSCO han ordenado cientos de buques para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) y satisfacer la creciente demanda de clientes en este sentido y la presión de los organismos reguladores.
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Informe destaca a Chile como el único país de la región con proyectos concretos para el desarrollo de corredores verdes
Los corredores “verdes” o “ecológicos”, rutas marítimas específicas que promueven el uso de combustibles de cero emisiones a través de colaboraciones público-privadas, están consolidándose como una herramienta clave en la descarbonización del transporte marítimo global.
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Ian Taylor con su Sistema Digital de Liberación de Contenedores proporcionado por Smart Flux lidera en satisfacción de clientes
En el reciente estudio de PMG Business Improvement, Ian Taylor ha sido destacado como líder absoluto en la satisfacción de agentes de aduana con los sistemas digitales que usan las líneas navieras en Chile para diversos procesos documentales, gracias al innovador Sistema Digital y Automático de Liberación de Contenedores, desarrollado por Smart Flux, que usa una de sus importantes representadas en Chile y que confirma el compromiso de agencia de naves con la excelencia operativa y la experiencia del cliente.
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Seatrade Groningen recibe portacontenedor «Seatrade Ecuador» de 1.800 TEUs que será fletado a Great While Fleet
El astillero chino Shandong Huanghai entregó recientemente el buque Bangkokmax “Seatrade Ecuador” de 1.800 TEUs al armador y operador Seatrade Groningen. El nuevo portacontenedores ha fijado un fletamento de un año con Great White Fleet (GWF), el brazo naviero de la multinacional frutera y comercializadora Chiquita Brands International, reportó Alphaliner.
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Puerto de Houston recibe subvención de US$25 millones para modernización portuaria
El Puerto de Houston fue beneficiado con una subvención federal de US$25 millones otorgada por la Administración Marítima del Departamento de Transporte de Estados Unidos (Marad). Este apoyo se enmarca en el Programa de Desarrollo de Infraestructuras Portuarias (PIDP), que busca mejorar la seguridad, eficiencia y resiliencia de los puertos en todo el país. La propuesta presentada por el Puerto de Houston fue una de las once seleccionadas a nivel nacional.
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