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TOC Américas 2024 inicia ciclo de conferencias destacando las transformaciones y desafíos de la industria marítima

Repensar los modelos de negocios, la reformulación de las rutas marítimas y la reducción de las emisiones son los conceptos que guían el debate y las reflexiones de TOC Américas 2024 que inició el martes 1 de octubre, en el Centro de Convenciones de Panamá, su serie de conferencias con la sesión plenaria que fue moderada por Paul Gallie, director ejecutivo, PSL Advisors, FZCO & Advisor, A. P. Moller Capital; y que contó con las presentaciones de Nicolas Gauthier, presidente, Global Container Division, SSA Marine y Carlos Merino, CEO, Peru & Ecuador, DP World.

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Evergreen al cuarto puesto en ganancias operativas por TEU tras aumentar sus volúmenes un 29% interanual en el primer semestre

Una revisión de las ganancias por contenedor embarcado muestra una reorganización significativa en las clasificaciones comparativas de las líneas navieras. El estudio de Alphaliner sobre el beneficio operativo (EBIT, o ganancias antes de intereses e impuestos) por TEU para los primeros seis meses de 2024 muestra que HMM y ZIM pasaron a la delantera con ganancias operativas de US$390 y US$364 por TEU, respectivamente. Ambas avanzan por delante de Matson- la líder en 2023- que retrocedió al tercer puesto el 30 de junio promediando US$326/TEUs. 

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MSC recibe buque de 8.192 TEUs que operará servicio que conecta Lejano Oriente – Centroamérica – ECSA

Hyundai Samho Heavy Industries (HHSI) entregó el portacontenedores de propulsión convencional “MSC Douala VIII", de 8.192 TEUs, a MSC. El buque comenzará a operar en el servicio Lejano Oriente - Centroamérica - ECSA 'Nueva Santana', un servicio independiente de la línea naviera. Actualmente es la nave más pequeña del servicio, operado por una flota de unidades de 13.000 a 16.600 TEUs.

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IUMI: 2023 registró un desarrollo positivo en todas las líneas de negocio de seguros marítimos

La Unión Internacional de Seguros Marítimos (IUMI) presentó su análisis de las últimas tendencias del mercado de seguros marítimos en su 150ª conferencia anual celebrada en Berlín, Alemania. En concreto informó que la base mundial de primas de seguros marítimos para 2023 fue de US$38.900 millones, lo que representa un aumento del 5,9% respecto al año anterior.

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