Redacción CAMAE
Tras nueve meses consecutivos de ocupar el primer lugar en términos de pedidos, los constructores navales surcoreanos perdieron la delantera frente a sus rivales chinos.
Durante abril, los astilleros chinos recibieron 53 solicitudes nuevas para la fabricación de embarcaciones (1,64 millones CGTs), superando por alrededor de 450 mil toneladas brutas compensadas a los constructores surcoreanos, que apenas acumularon 34 (1,19 millones CGTs).
Del total de la cartera de pedidos a nivel mundial (98), China ocupó una participación del 54 %, mientras que Corea del Sur obtuvo el 39 %.
Por otro lado, las solicitudes pendientes de los constructores navales chinos acumularon 28,98 millones CGTs; en tanto que de Corea del Sur sumó 24,72 millones CGTs, seguido por Japón con 8,37 millones CGTs.
Fuente: Yonhap
