El ex presidente de CAMAE y gerente regional de CMA CGM, Javier Moreira, afirma que con el propósito de aprovechar las mejoras en el sistema marítimo-portuario del Ecuador, es necesario que la aduana autorice el movimiento de cargas entre terminales de cargas en tránsito internacional (llamado cabotaje), a fin de aumentar los movimientos dentro de cada terminal y beneficiar el ejercicio financiero.
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