La Cámara Internacional de Transporte (ICS) alertó sobre un incremento de costos adicionales de hasta 17% para las naves que transiten por el Canal de Panamá, con la puesta en marcha del “cargo por agua dulce” dispuesto por las autoridades centroamericanas.
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Canal de Panamá y AMP adoptan medidas para prevenir propagación del coronavirus por vía marítima
El Canal de Panamá anunció que, con el objetivo de prevenir la propagación del coronavirus por vía marítima, mantiene la coordinación con las autoridades sanitarias para reafirmar sus protocolos permanentes de seguridad con el personal que atiende los buques que arriban en el país.
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El Canal de Panamá cobrará una tasa a los buques por el uso del agua
Ante la situación de la falta de agua a causa de la sequía que vive el país, el Canal de Panamá comenzará a cobrar a partir del 15 de febrero una tasa extra a los buques que utilicen este paso oceánico y un cargo variable según el nivel del lago Gatún.
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Canal de Panamá adoptará medidas para garantizar la disponibilidad de agua y la confiabilidad de la ruta
A pesar del uso de amplias medidas de conservación del agua, las precipitaciones del año pasado fueron un 20 por ciento inferiores al promedio histórico y el quinto año más seco en 70 años. Sigue a varios años de precipitaciones inferiores a la media, junto con un aumento del 10 por ciento en los niveles de evaporación del agua debido a un aumento de temperatura de 0.5-1.5 grados Celsius.
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Canal de Panamá registra quinto año más seco en décadas
En su reporte actualizado sobre las precipitaciones en su cuenca hidrográfica durante 2019, la Autoridad del Canal (ACP) señaló que el año pasado fue el quinto más seco en siete décadas.
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Estallido social en Chile podría repercutir en ingresos de vía interoceánica para 2020
Un impacto en los ingresos del Canal de Panamá en 2020 podría generar el estallido social en Chile, ya que este país es el cuarto usuario de la vía interoceánica, tras Estados Unidos, China y Japón.
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Canal de Panamá aporta al fisco nueva cifra histórica de $1,786 millones
El aporte al fisco del Canal de Panamá correspondiente al año fiscal 2019 escaló hasta 1.786,41 millones de dólares, otra cifra récord marcada tras la entrada en vigor en 2016 de la ampliación de la vía por la que pasa cerca del 6 % del comercio mundial.
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Canal de Panamá: cuenca hidrográfica mantuvo tendencia de lluvias por debajo de promedio histórico en noviembre de 2019
De acuerdo con los registros del Canal de Panamá, la precipitación de noviembre pasado alcanzó los 291 milímetros de lluvias dentro del área de la cuenca hidrográfica, lo que representa 27% menos del promedio histórico mensual correspondiente a 398 milímetros.
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La conexión marca la competencia entre las terminales portuarias de contenedores
El Canal de Panamá ampliado generó cambios en los patrones de servicio. El Índice de conectividad de transporte marítimo de línea (LSCI) de puertos estadounidenses en la costa este de América del Norte, creció en más del 20% desde 2016, mientras que los principales puertos en la costa oeste de América del Norte han visto sus LSCI estancarse. La ruta de todo el agua desde Shanghai a la costa este ganó competitividad frente a la ruta del Canal de Suez. En los puertos de Panamá y Cartagena en Colombia, sus puntajes respectivos de LSCI aumentaron significativamente. Todavía no hay puertos principales en la costa oeste de América del Sur.
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La ruta comercial Asia-USWC se recupera a pesar de la guerra arancelaria entre potencias
Según el consultor especializado Drewry, ha sido un año difícil para los transportistas que manejan el comercio de contenedores entre Asia y la Costa Oeste de Estados Unidos con la ruta "luchando para evitar los efectos de la guerra comercial".
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