La Cámara Marítima Internacional (ICS) convocó para el jueves 19 de marzo a las asociaciones nacionales marítimas de todo el mundo a la primera reunión destinadas a identificar soluciones rápidas y eficaces frente a la propagación del coronavirus. "Las economías de todo el mundo están entrando en un período de profundos cambios. La propagación del coronavirus ha dado lugar a que muchos países cierren sus fronteras y restrinjan la entrada a los puertos. Si bien la contención del virus es vital, debemos asegurarnos de que se permita la continuación del comercio mundial", explicó el secretario general de la ICS, Guy Platten.
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Salvoconducto garantiza la libre circulación de transporte de carga en Estado de Excepción
Para el caso de transporte de mercancías, este debe contar con la guía de remisión con el detalle de la ruta y destino. La Cartera de Producción ratificó que permanecerán abiertos supermercados, tiendas de abarrotes, fruterías, carnicerías, panaderías, mercados, farmacias, empresas de producción de empaques de alimentos, insumos de limpieza e higiene, almacenes de suministros de cadenas agrícola, camaronero y acuícola.
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Nueva Zelanda, un mercado de libre comercio
Nueva Zelanda ha forjado relaciones comerciales longevas con varios países de todo el mundo. Sin embargo, sus principales socios comerciales son China (recibe el 20% de sus exportaciones), Australia (recibe el 18% de sus exportaciones), la Unión Europea (recibe el 12% de sus exportaciones), Estados Unidos (recibe el 11% de sus exportaciones) y Japón (recibe el 6% de sus exportaciones).
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Australia: Queensland restringe ingreso de buques de carga por Covid-19
Shipping Australia señaló que la mayoría de los servicios de envío de Asia y Australia "tienen una duración de solo seis a ocho días" y los barcos tendrían que esperar potencialmente hasta 14 días para ingresar.
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El banano recupera su sitial en enero
Las exportaciones de la fruta suben más del 30 % en enero y generan 391 millones de dólares en el inicio de 2020.
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Canal de Panamá refuerza controles ante propagación del Covid-19
Los buques que transitan por la vía y que vienen de puertos de países afectados por el virus, tendrán que reportar ante el Ministerio de Salud (Minsa) cualquier cambio de su tripulación en los últimos 14 días.
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Importaciones: menos embarcaciones arribarán al puerto del Callao por coronavirus
Hasta la fecha las importaciones de Perú que se realizan a través de embarcaciones en el Puerto del Callao no se han visto impactadas por las medidas mundiales adoptadas para evitar la propagación del coronavirus, sin embargo, el efecto se observará en los próximos meses, afirmó la Autoridad Portuaria Nacional (APN).
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Desplome económico de China alerta a otros países mundo
Los datos combinados de enero y febrero mostraron que la producción industrial, las ventas minoristas y la inversión en activos disminuyeron mucho más de lo que esperaban los analistas. Los bloqueos para controlar el coronavirus demostraron ser una limitación para el crecimiento económico, pero con China ahora en recuperación, los datos sugieren lo que el resto del mundo podría esperar.
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El exceso de oferta afecta a la pitahaya ecuatoriana
El coronavirus, que afecta al mundo, solo adelantó lo que los exportadores veían venir y lo advirtieron, el exceso de oferta, sumado a una demanda concentrada en Hong Kong y Estados Unidos.Y sin espacio para hallar otros nichos donde las barreras sanitarias pueden más que la gestión de un sector oficial cuando a inicio del mes que corre lo tomó por sorpresa.
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China supera problema de congestión reefer en puertos
Según Freightos, el mercado de tarifas de flete, los camiones en Chinahan vuelto a operar su capacidad máxima. La naviera CMA CGM anunció hoy a través de un comunicado, la cancelación del recargo por congestión en los envíos reefer a los puertos chinos de Shanghai y Ningbo.
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