La profundización del canal de acceso entre 12,5 y 13 metros de calado ha sido clave para la inversión en grúas en las principales terminales: Contecon, TPG, Bananapuerto.
Seguir leyendoCOMERCIO EXTERIOR
Precios de contenedores alcanzaron su nivel más bajo en los últimos tres años
El informe 'Container Equipment Insight' publicado por Drewry, da cuenta que los precios de los contenedores, en prácticamente todos sus tipos, a fines de 2019 alcanzaron su nivel más bajo de los últimos tres años.
Seguir leyendoLa naviera OOCL registra un buen rendimiento en el último trimestre del 2019
El mayor aumento porcentual se registró en el transatlántico, donde OOCL transportó 12.7% más contenedores que en el año anterior, 121,933 teu.
Seguir leyendoYilport Puerto Bolívar actualiza su sistema operativo con tecnología Navis
Yilport Puerto Bolívar en el 2019, recibió 425 barcos, manejó 151 mil TEU y movió un millón de toneladas de carga a granel.
Seguir leyendoGuerra comercial, normativa IMO y cargas mal declaradas, son los retos que afronta el sector
De acuerdo con un informe iContainers, los tres desarrollos principales que habrá que monitorizar este año serán en gran medida continuaciones de temas presentes en años previos: las actuales negociaciones del Brexit, la guerra comercial China-US y la IMO 2020.
Seguir leyendoTerminal Portuario de Manta creció 2% en movilización de carga volviendo a superar el millón de toneladas
Uno de los factores gravitantes en la obtención de esas cifras, la marcó el retorno de la carga contenerizada, la que fue retomada por este puerto después de 12 años y lo cual marcó uno de los hitos más importantes de esta delegación en 2019.
Seguir leyendoColombia: Tren de carga entre Yumbo y puerto de Buenaventura iniciaría operaciones en febrero de 2020
La reactivación del tren permitirá la reducción de costos en el transporte de carga y la consolidación de las operaciones.
Seguir leyendoUnión Europea establece normativas que debilitarían las exportaciones del Ecuador
Los límites máximos de residuos (LMR), los certificados de inspección y la posibilidad de declarar a Ecuador como tercer país no cooperante contra la pesca ilegal o no declarada se convierten en mecanismos restrictivos que cerrarían el acceso al mercado comunitario, vital para la economía de Ecuador.
Seguir leyendoPresidente de CAMAE realiza un balance positivo del proceso de privatización portuaria del Ecuador
El presidente de la Cámara Marítima de Ecuador, Javier Moreira, quien en febrero será sucedido por Fernando Donoso, realizó un balance positivo respecto del proceso de concesiones y privatizaciones que ha experimentado el sector portuario del Ecuador en los últimos años, lo que ha permitido el ingreso de operadores internacionales como Ictsi, SAAM, Agunsa, Yilport y DP World.
Seguir leyendoEl sector camaronero se declara en crisis por la inseguridad
Según la Cámara Nacional de Acuacultura (CNA) la inseguridad representa un costo anual de alrededor de $ 60 millones para el sector. En ese valor constan pérdidas por asalto y robo de camarón y otros insumos, así como la inversión que deben realizar en la contratación de seguridad privada. El 2019, asegura su presidente José Antonio Camponsano, no fue la excepción.
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