La Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) mediante el Consorcio Ibines, a cargo del corredor férreo La Dorada - Chiriguaná y la participación de Contecar, Naviera Río Grande y Puerto Capulco, avanza en su apuesta por la reactivación del multimodalismo, con una operación que zarpó desde el puerto de Cartagena, un lugar estratégico por su cercanía con el canal de Panamá.
Seguir leyendoCOMERCIO EXTERIOR
El precio del banano con la presión del spot
De enero hasta agosto de 2019 Ecuador no ha podido crecer sustancialmente en la exportación de fruta, alcanzando un 2,5 % más en volumen (4,6 millones de toneladas) y 3,4 % en valores ($ 2.200 millones), de acuerdo con los datos del Banco Central del Ecuador.
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La conexión marca la competencia entre las terminales portuarias de contenedores
El Canal de Panamá ampliado generó cambios en los patrones de servicio. El Índice de conectividad de transporte marítimo de línea (LSCI) de puertos estadounidenses en la costa este de América del Norte, creció en más del 20% desde 2016, mientras que los principales puertos en la costa oeste de América del Norte han visto sus LSCI estancarse. La ruta de todo el agua desde Shanghai a la costa este ganó competitividad frente a la ruta del Canal de Suez. En los puertos de Panamá y Cartagena en Colombia, sus puntajes respectivos de LSCI aumentaron significativamente. Todavía no hay puertos principales en la costa oeste de América del Sur.
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CMA CGM ofrece servicio directo USEC-Colombia-Panamá
CMA CGM tiene previsto poner en marcha un nuevo servicio semanal de conexión USEC-Colombia y Panamá, que será provisto a través de espacios en Sealand Americas, el servicio Intrarregional de Maersk, denominado 'NAE2', según el último boletín de Alphaliner .
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El riesgo país de Ecuador inicia noviembre con mejoría tras mes de protestas
Este 4 de noviembre de 2019, el riesgo país de Ecuador se situó en 747 puntos básicos, 14 puntos menos frente al pasado viernes. El indicador ha tendido a la baja en los últimos días, tras un súbito incremento con las protestas de octubre por las medidas económicas,
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Danaos Corporation: Demanda comercial de contenedores superaría el crecimiento de la oferta en 2020
El Fondo Monetario Internacional (FMI) pronostica actualmente un crecimiento del PIB mundial del 3,5% para el próximo año, mientras que los analistas predicen que la expansión del comercio de contenedores será ligeramente mayor, del 4%, en comparación con el crecimiento de la capacidad, que no se espera que supere el 3%.
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El paro afectará el crecimiento de la economía
El Banco Central del Ecuador (BCE) no ha realizado aún una proyección sobre el impacto que tendrá en el crecimiento de la economía el paro de 11 días; pero, de hecho, habrá consecuencias.
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Casos de innovación y digitalización a nivel portuario fueron abordados en TOC Américas 2019
Uno de los grandes referentes en innovación y digitalización es el puerto de Singapur que mueve al día 200 mil TEU y empezó un plan de expansión al 2030 que incluye red de trenes y conexiones aéreas. La inmediatez en la recepción o envío de la carga por parte del cliente, marca cambios en el sector marítimo-portuario. Los puertos inteligentes fue uno de los temas abordados en el Congreso TOC Américas 2019, evento que concluye este jueves en el Centro de Convenciones Cartagena de Indias.
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Cómo ha cambiado «radicalmente» el comercio global (y qué nos puede deparar en el futuro)
Si uno lee los titulares, es fácil pensar que los flujos comerciales van en retroceso. Como parte de la continua disputa entre Estados Unidos y China, Washington impuso aranceles sobre más de US$360.000 millones en productos chinos. Mientras tanto, Pekín tomó represalias con aranceles sobre más de US$110.000 millones de productos estadounidenses.
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Se revisan avances en implementación de libre platica electrónica en Ecuador
Las medidas de seguridad a brindar a los barcos en el tránsito desde la boya de mar hasta los puertos y viceversa, se dio a conocer por parte de la Capitanía del Puerto de Guayaquil, durante una nueva reunión donde se revisaron los avances alcanzados en la implementación de la libre plática electrónica. Representantes de CAMAE, Asociación de Terminales Portuarios Privados del Ecuador, Dirección Nacional de Espacios Acuáticos, Capitanía del Puerto de Guayaquil y de otros sectores relacionados, participaron del encuentro.
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