Diversas detenciones en la operatividad del sistema portuario chileno se han producido desde el inicio de la jornada, como consecuencia de los llamados de las organizaciones sindicales, fundamentalmente de la Unión Portuaria a plegarse a las protestas que denuncian el malestar social en Chile y que fueron iniciadas, tras el alza de los pasajes de transporte en el metro de Santiago y que escalaron durante el finde semana.
Seguir leyendoCOMERCIO EXTERIOR
CMA CGM aumenta ventaja competitiva con estrategia de inclusión financiera para el comercio
CMA CGM se asoció con Incomlend, un actor clave en tecnología de financiamiento, para ofrecer una gama de soluciones de financiamiento de importación y exportación, una nueva señal de que las líneas navieras se están expandiendo más allá de los servicios de envío básicos.
Seguir leyendoCartas náuticas su importancia para una navegación segura y optimizada
El buque Mundra, de CMA CGM, arribó en el muelle del Terminal Portuario de Guayaquil (TPG), en el estero Santa Ana, en la isla Trinitaria, con 11 metros de calado en pleamar. Las autoridades del sector piden revisar y validar las nuevas profundidades entregadas por el contratista del dragado, que permita la actualización de las cartas náuticas digitales.
Seguir leyendoGobierno debe renegociar acuerdo con FMI
Las consecuencias de la eliminación del Decreto883, que determinaba la eliminación de los subsidios a los combustibles, tras el paro indígena tienen un efecto dominó en diversos ámbitos. Uno de ellos es el acuerdo con el Fondo Monetario Internacional (FMI). ¿Cómo queda el programa que Ecuador suscribió con el Fondo? Si bien eliminar los subsidios era el ‘plan B’ del Gobierno (la principal opción era subir el […]
Seguir leyendoPuertos del Perú: compromiso de inversión asciende a US$2.636 millones en contratos de concesión
En el Puerto de Callao, que concentra el 70% del movimiento portuario de Perú, se inyectaron más de US$9 millones. En el Muelle Norte se invirtió US$ 3,8 millones, mientras que para el Muelle Sur se destinó US$ 5,4 millones.
Seguir leyendoLas navieras en la recta final por cumplimiento de normativa OMI 2020
Alphaliner predice que la alianza 2M integrada por las navieras Maersk y MSC, tenga más de 35 buques ULCV equipados con depuradores y estarán listos para navegar antes del 1 de enero, Ocean Alliance tendrá 20 disponibles, seguido por THE Alliance, con "el número más pequeño".
Seguir leyendoMaría Alejandra Muñoz: Reducción arancelaria traerá beneficios por $ 97 millones
La reducción de aranceles para 265 partidas y subpartidas de importación, en su mayoría de insumos y bienes de capital, está vigente desde el lunes pasado. María Alejandra Muñoz, directora nacional de Aduanas, explica el alcance de la medida, una de las compensaciones del Gobierno ante la eliminación de los subsidios a los combustibles; y pone en blanco y negro los beneficios de este “sacrifico fiscal”, como lo denomina.
Seguir leyendoBuscan mecanismos para impulsar la producción y exportación del Ecuador
Los representantes del sector productivo se reunieron con el vicepresidente de la República Otto Sonnenholzner y los ministros de Agricultura, Xavier Lazo y de Producción, Comercio Exterior, Inversiones y Pesca, Iván Ontaneda, para analizar las acciones enfocadas a salvaguardar y fortalecer la exportación del Ecuador.
Seguir leyendoEl paro pone en jaque a la economía
Pablo Arosemena, presidente de la Cámara de Comercio de Guayaquil (CCG), indicó que en los once días de paro se han perdido $ 1.457 millones en la urbe porteña. El sector ganadero sostiene que ha perdido más de $ 20 millones. En días pasados, el gremio florícola aseguró que el sector registra una pérdida de casi $ 30 millones, lo que afecta fuertemente a más de 300 mil familias que trabajan en la floricultura.
Seguir leyendoComercio exterior en estado de emergencia
Solo el banano y camarón generan alrededor de USD 6 mil millones al año; por día USD 18 millones, son los rubros que más aportan a las exportaciones. Sergio Murillo, presidente de la Asociación de Terminales Portuarios Privados de Guayaquil (Asotep), estima que los puertos de Guayaquil podrían terminar con un 15% y 20% menos del volumen de la fruta a enviar hacia destinos importantes como la Unión Europea, EE.UU. y Medio Oriente; en este periodo de interrupción.
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