Numerosos estudios muestran que la ruta del Mar del Norte puede conducir a recortes drásticos en el tiempo de viaje. Por ejemplo, un barco que viaja entre Corea del Sur y Alemania tomaría 46 días si pasara por el Cabo de Buena Esperanza, Sudáfrica, y 34 días a través del Canal de Suez, Egipto.
Seguir leyendoCOMERCIO EXTERIOR
Se espera que Europa y EE.UU. compren camarón que no ingresa a China
La suspensión de las importaciones de camarones de cinco empresas ecuatorianas, que fue anunciada el mes pasado por las autoridades chinas, es una fuente de preocupación para la industria del país, indicó Sandro Coglitore, gerente general de Omarsa, la segunda exportadora más grande del crustáceo.
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Cyberseguridad, eB/Ls y blockchain: la era digital del chártering
Cyber ataques, hackeos, almacenamiento de información en la nube, softwares, plataformas digitales, inteligencia artificial y otras palabras del siglo 21 han ido plagando el vocabulario de las políticas corporativas, procedimientos y entrenamientos. Ya no es suficiente tener un computador a bordo, sino que es fundamental proteger lo que lleva dentro.
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Drewry reduce pronóstico de crecimiento en envío de contenedores
Una noticia que no es bien recibida por los transportistas marítimos que en los próximos trimestres, se enfrentan a una lucha por la supervivencia frente a un fuerte aumento en los costos operativos como consecuencia del límite de 0,5% de azufre en el combustible marino que estableció la Organización Marítima Internacional y que se convertirá en ley el 1 de enero del 2020.
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Ventajas competitivas para la exportación del banano se abordaron en mesa redonda
Los beneficios del dragado al canal de acceso a los terminales portuarios de Guayaquil, en la logística del banano, fue un tema abordado en la Convención Internacional de la fruta en mención, que se realizó durante tres días en el Hotel Hilton Colón de la ciudad. El 75% del banano que se exporta desde Ecuador, se envía en contenedores.
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Agencia Moody’s: Las medidas económicas de Ecuador son necesarias, pero pueden ser insuficientes
Moody´s sostiene que el paquete de medidas económicas es necesario, pero en si mismo son medidas insuficientes para la sostenibilidad fiscal si la economía no logra encontrar nuevos motores de crecimiento.
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Alphaliner pronostica reducción de tarifas en principales rutas comerciales de Asia-Europa
En otros lugares, los transportistas transpacíficos confían en un nuevo aumento de carga frontal desde China a los puertos de la costa oeste de EE. UU. después de las vacaciones, ya que los transportistas se esfuerzan por superar el último impuesto del 15% en una amplia gama de importaciones chinas y abastecerse antes de lo habitual para el Día de Acción de Gracias y rebajas navideñas.
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El nuevo gerente de APG trabajó en Cotecna de Europa
El nuevo funcionario es licenciado en Administración de Empresas, de la Staffordshire University del Reino Unido. Además, ha cursado el Programa de Desarrollo Directivo PDD, en IDE Business School, Guayaquil, Ecuador.
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El 60% del banano ecuatoriano va a mercados inestables
El banano ecuatoriano pierde terreno en mercados claves como Estados Unidos y la Unión Europea.En este 2019 Guatemala, principal competidor, vendió la caja en 50 centavos (cvs) menos, mientras Ecuador subió en USD 10 cvs la caja. Los expertos en el tema piden de forma urgente cambios en política bananera.
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Exministro de Hacienda de Paraguay recomendó mejorar política fiscal en Ecuador
Santiago Peña, ex exministro de Hacienda de Paraguay, durante una charla magistral que brindó en el Congreso Internacional del Banano que se realiza en Guayaquil, indicó que hace 15 años una reforma tributaria en Paraguay redujo del 30% al 10% el impuesto a la renta, lo que se reflejó en un crecimiento de seis veces las declaraciones en los siguientes 10 años.
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