Según las previsiones del Banco Mundial, los precios de los metales y los productos agrícolas pondrán en marcha una recuperación parcial, que se acelerará en el 2020. Se recomienda a los países exportadores a aplicar medidas de diversificación económica para adaptarse a la ralentización (disminución) de los ingresos derivados de los productos básicos.
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Baja demanda y tarifas en comercio Asia Norte de Europa afecta desempeño de navieras
Según el análisis de Alphaliner, los viajes anulados reducirán la capacidad comercial de 300,000 Teu a 240,000 Teu durante el período, pero sostiene que estas medidas de gestión de capacidad "no serían suficientes para mitigar el aumento de oferta en el comercio".
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FMI: Economía de Ecuador decrecerá 0,5% este año
Ecuador está en el listado de las cinco economías latinoamericanas que cerrarán este 2019 con cifras negativas.
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Guayaquil se mantiene en la séptima posición de ranking portuario regional
Según la Cepal, en 2018 esta actividad aumentó 7, % en los 118 puertos analizados de 31 países, con un volumen aproximado total de 53,2 millones de TEU’S. Solo 66 puertos y zonas portuarias mejoraron con respecto al año anterior.
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El exceso de oferta aún es un desafío importante para el sector naviero
Los pedidos de barcos (en tonelaje de peso muerto) cayeron un 14% en 2018, aproximadamente un 17% por debajo del promedio desde la recesión de 2008. Esto sugiere que muchos armadores pueden resistir la tentación de realizar pedidos excesivos y, a principios de 2019, la cartera de pedidos de envíos en todo el mundo parecía estar estable en alrededor del 10% de la flota.
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La economía ecuatoriana creció 1,4% en 2018, anuncia BCE
El Banco Central del Ecuador (BCE) presentó esta mañana los resultados provisionales de las Cuentas Nacionales al cuarto trimestre de 2018
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Bajos niveles de crecimiento hasta 2023, proyecta el Fondo Monetario Internacional
Pese a que el acuerdo con el Fondo Monetario Internacional (FMI) busca dirigir al país a un rumbo de crecimiento, los próximos años el crecimiento será bajo y hasta habrá decrecimiento
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Colombia podría aumentar capacidad portuaria instalada a 514 millones de toneladas anuales para 2021
La mayor participación en volumen de las exportaciones de carbón muestran que en los puertos destinados a este propósito (además de Puerto Bolívar de Cerrejón se abrieron los puertos de cargue directo de Drummond y Prodeco) la capacidad instalada pasó de 69 millones de toneladas al año en el 2010 a 157 millones de toneladas en el 2018, cifra que en 2021 se ubicaría en 201 millones de toneladas.
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Tensiones comerciales agudizan riesgos para el crecimiento de la economía mundial
En Estados Unidos la expansión continúa, pero el pronóstico sigue apuntando a una desaceleración por el repliegue del estímulo fiscal. Se prevé que las economías avanzadas en general afronten una desaceleración en su crecimiento de 2,3% en 2018 a 2% en 2019 y 1,7% en 2020. En el país norteamericano, un cierre prolongado del gobierno federal plantea riesgos a la baja.
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Arabia Saudita y China profundizan colaboración en comercio y logística de carga
Como parte de eso, ambos países coordinarán sus respectivas iniciativas económicas: la Iniciativa Belt and Road (BRI), el intento de US $ 1 billón de Beijing para impulsar el comercio mundial, y Visión 2030, el proyecto de Arabia Saudita para diversificar su economía fuera del petróleo y convertirse en un centro de comercio mundial.
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