Por: Redacción CAMAE klopez@camae.org Según el informe anual Container Census & Leasing de Drewry, publicado este mes, el aumento en las tarifas de arrendamiento de los contenedores, elevó los valores a su nivel más alto en cinco años, afectando los retornos de inversión en efectivo. Las tarifas de arrendamiento a largo plazo para productos secos […]
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Pronostican un 2018 “históricamente malo” para el mercado del transporte marítimo de petróleo
El Consejo Marítimo Internacional y del Báltico (BIMCO) advirtió sobre un 2018 históricamente malo para el mercado marítimo de transporte de petróleo. En su último informe, la organización detalló que en la primera mitad de 2018 las ganancias del sector fueron particularmente bajas con buques VLCC obteniendo 6.001 USD por día, Suezmax 10.908 USD y […]
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Puertos de Yilport en Ecuador y Perú alcanzarían un mayor volumen de TEUs
Por: Redacción CAMAE klopez@camae.org Yilport Holding registro un aumento del 4,6% en volumen durante el primer semestre del 2018, lo que representa el movimiento de 3.2 millones de TEUs manejados globalmente en las terminales de esta compañía. La compañía atribuyó el crecimiento al fuerte desempeño de la economía turca. Yilport Gezebe, la terminal de origen […]
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Kuehne + Nagel Inc. es el freight forwarder que movilizó más TEUs a nivel global el 2017
La consultora Armstrong & Associates, dio a conocer una nueva versión del ranking de mercado Top Ocean Freight Forwarders en el que señalan los volúmenes de carga marítima movilizada expresada en TEUs, listado que determina a los principales operadores del sector a nivel global. El listado de 2017 fue encabezado por Kuehne + Nagel (basado en Suiza) con 4.355.000 […]
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Perú: Concesión de dos muelles de Puerto del Callao capta 1.000 USD millones en inversiones
El Ministerio de Transportes y Comunicaciones de Perú (MTC) informó que por la concesión del Muelle Sur (DP World) y el Muelle Norte (APM Terminals) de Puerto del Callao se han captado inversiones por más de 1.000 USD millones. Durante un recorrido conjunto por el Muelle Sur, directivos de DP World informaron al ministro de […]
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El mercado de los graneles sólidos hasta ahora se muestra inmune a la guerra comercial
Las tarifas para el transporte marítimo de graneles sólidos se están recuperando a pesar de una guerra comercial creciente que aún puede dañar la economía de China. Sin embargo, «los traders de bienes no creen en eso», sostuvo Eirik Haavaldsen, un analista de Pareto Securities AS basado en Oslo en un reporte de Bloomberg. «No […]
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Firman autorización para inicio de construcción del nuevo canal de acceso al Puerto Posorja
Por: Redacción CAMAE klopez@camae.org El ministro de Transporte y Obras Públicas, Boris Palacios, firmó este viernes la autorización para el inicio de la construcción del nuevo canal de acceso al Puerto de Aguas Profundas de Posorja, que tendrá una profundidad de 16.5 metros. El dragado se realiza con 3 dragas tipo succión, y en un […]
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Ocean Alliance-CMA CGM modificará servicios en Asia-Medio Oriente
CMA CGM anunció que modificará sus servicios en medio oriente hacia finales de julio de este año. El servicio “Day Two” de Ocean Alliance ofrecerá un total de 4 circuitos entre los puertos de Extremo Oriente y Medio Oriente ofreciendo un “tiempo de tránsito más competitivo”, señaló la compañía mediante un comunicado de prensa. Asimismo, […]
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Dp World Santos moviliza 3 millones de TEUs en 5 años de operaciones en puerto de Brasil
Por: Redacción CAMAE klopez@camae.org Se han cumplido cinco años desde que DP World Santos recibió al buque “Mercosur Manaus”, dando inicio oficial a las operaciones de la compañía en el puerto do Santos de Brasil. El buque de cabotaje que inauguró las actividades tenía capacidad para 2.500 TEU. En total, se enviaron 271 contenedores, con […]
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Informe CAF: sector marítimo y portuario de Latinoamérica demandará inversión de USD 55.000 millones
Por: Redacción CAMAE klopez@camae.org Para cerrar la brecha entre la demanda y la capacidad de manipulación de contenedores ofertada en los puertos de América Latina y el Caribe, estimada en 113 millones de TEUs al 2040, la región requiere una inversión tanto pública como privada de USD 55.000 millones en las próximas dos décadas, de […]
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