Por: Karla López C. klopez@camae.org Los protagonistas de la historia comercial que generó mayor expectativa e incertidumbre en mercados financieros y en sector marítimo-portuario del mundo durante el 2018, al parecer llegó a su fin. Los presidentes de Estados Unidos y China, Donald Trump y Xi Jinping, respectivamente, alcanzaron una tregua respecto a los aranceles; […]
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«Efecto Trump» sobre ruta transpacífico
Luego de una fuerte alza en las tarifas spot en la ruta transpacífico Asia-costa oeste de norteamérica desde julio, el impulso podría llegar a su fin. El retiro de algunos servicios –de la mano de las nuevas tarifas impuestas por el presidente estadounidense- aumentó la demanda de la capacidad disponible, disparando las tarifas en el […]
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Los efectos de la guerra comercial en tarifas de la ruta Lejano Oriente-USWC
En 2018, las rutas de EE. UU. han estado dominadas por la guerra comercial con China que ha contribuido a un aumento significativo de las tarifas, sin embargo, este año no tuvo el mejor comienzo. Xeneta, continuando su análisis Transpacífico, lanzó su mirada sobre los últimos 12 meses para resaltar las claves en la ruta […]
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OMC: Crecimiento del volumen del comercio de mercancías bajará al 3,7% en 2019.
Por: Karla López C. klopez@camae.org Los expertos de la Organización Mundial del Comercio (OMC) prevén que la escalada de las tensiones comerciales ente las potencias económicas y el endurecimiento de las condiciones de crédito en mercados importantes ralentizarán el crecimiento del comercio durante el resto del año y en 2019. Los economistas del organismo vaticinan […]
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Guerra comercial reduciría tráfico de buques en Canal de Panamá
Por: Karla López C. klopez@camae.org La guerra comercial o de aranceles entre EE. UU. y China que genera una disminución en el comercio mundial, afectaría el tráfico de buques en el Canal de Panamá. “Esto significaría que un menor número de buques pasarían por el Canal de Panamá”, indicó Jorge Quijano, administrador de la Autoridad […]
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