China dio a conocer en Shanghái el mayor motor de combustible dual metanol del mundo, informó CGTN. El motor fue desarrollado por China State Shipbuilding Cooperation y tiene un peso de aproximadamente 1.953 toneladas, con una potencia máxima de 64.500 kilovatios. Se prevé su instalación en un portacontenedores de 16.000 TEUs.
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Maersk incorpora nuevo portacontenedores de 16.592 TEUs de combustible dual metanol
Maersk celebró en Mumbai, India, la ceremonia de bautizo de su nuevo portacontenedores de combustible dual metanol, “Albert Maersk”, que corresponde al undécimo de la flota de la línea naviera capaz de operar con este combustible ecológico. Vincent Clerc, CEO de Maersk, fue el anfitrión del acto al que asistió también el ministro de Puertos, Transporte Marítimo y Vías Navegables de la India, Sarbananda Sonowal, además de diplomáticos, autoridades gubernamentales, clientes, socios y empleados de Maersk.
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Wan Hai Lines y CSBC Corporation podrían haber ordenado nuevos portacontenedores propulsados por metanol
CSBC Corporation de Taiwán y su compatriota Wan Hai Lines, que hace seis meses ordenaron 16 portacontenedores de 8.000 TEUs propulsados por metanol, habrían acordado la construcción de nuevos buques, según reporta Alphaliner.
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Evergreen se asocia con el Puerto de Zhejiang para suministrar combustible de metanol verde
El Puerto de Zhejiang y Evergreen firmaron el Memorando de Entendimiento para el suministro de combustible de metanol verde a buques en el Puerto de Ningbo Zhoushan, informó Xinder Marine News.
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X-Press Feeders recibe su primer portacontenedores ecológico alimentado con metanol
X-Press Feeders recibió su primer portacontenedores ecológico propulsado por metanol construido por el constructor naval chino Yangzijiang Shipbuilding Group.
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MAN Energy Solutions y China Classification Society firman preacuerdo para motor de metanol de combustible dual
En una ceremonia online que tomó lugar el 27 de febrero de 2024, MAN Energy Solutions y China Classification Society (CCS) firmaron un preacuerdo en consonancia con el Acuerdo Marco Estratégico (SFA)- que ambas partes habían conversado previamente en septiembre de 2023 en Pekín- que versa sobre "Descarbonización y digitalización en la industria marítima" y que tiene una duración prevista de cinco años.
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Evergreen ordena 24 portacontenedores propulsados por metanol de un tamaño mayor a lo esperado
A mediados de julio, Evergreen comunicó a la Bolsa de Taiwán (TWSE) que había cerrado sus órdenes de una nueva serie de portacontenedores de 16.000 TEUs con propulsión de metanol y combustión dual. La línea naviera realizó en total 16 pedidos a la surcoreana Samsung Heavy Industries y ocho a Nihon Shipyard de Japón, informó Alphaliner.
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Maersk alcanza ordenes de 25 buques propulsados por metanol
Maersk ordenó seis portacontenedores de 9.000 TEUs a Yangzijiang Shipbuilding Group, todos con motores de combustible dual capaces de funcionar con metanol verde, que serán entregados entre 2026 y 2027.
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Wärtsilä acelerará el proceso de descarbonización de Stena Line a través de conversiones de metanol
El grupo tecnológico Wärtsilä fue contratado por el operador de transbordadores sueco Stena Line para llevar a cabo y convertir algunas de sus embarcaciones para operar con combustible de metanol.
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Evergreen apuesta por la sostenibilidad: adquirirá 24 portacontenedores impulsados por metanol
La naviera taiwanesa Evergreen ha anunciado que planea adquirir una serie de hasta 24 buques portacontenedores impulsados por metanol de alrededor de 16,000 TEUs, marcando así su primera incursión en combustibles "nuevos" y "verdes", reportó Alphaliner.
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