De acuerdo con el Organismo Supervisor de la Inversión en Infraestructura de Transporte de Uso Público (Ositrán), los puertos concesionados de Perú movilizaron un total de 51,1 millones de toneladas métricas (TM) entre enero y octubre de 2024, 13,6 % más que el mismo periodo de 2023
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APM Terminals Callao invertirá US$40 millones con el fin de disminuir la congestión vehicular en vías de acceso
APM Terminals Callao anunció que invertirá casi US$40 millones en obras que ayudarán a disminuir la congestión vehicular imperante en las vías de acceso al puerto. En febrero de 2025 estrenará la nueva puerta de acceso N° 3 para carga rodante (Ro-Ro) y carga sobredimensionada, descongestionando la puerta de acceso N° 2 de carga general.
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Servicio Cherry Express y el rol de la tecnología para asegurar la calidad de las cerezas durante su transporte
El brote de mosca de la fruta se perfilaba como un potencial disruptor que amenazaba con afectar a casi un tercio de la cosecha de cerezas en Chile. Ante esto, Hapag-Lloyd encabezó un protocolo de tratamiento en frío que protegió la fruta y al mismo tiempo mantuvo plazos de embarque ajustados. Nicolás Ruiz, Director de Ventas en el Área de Chile de la línea naviera indicó que “el esfuerzo colaborativo entre nuestras operaciones, las autoridades sanitarias y los centros de almacenamiento aseguró que no se dejara piedra sin mover para proteger la carga”.
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Puerto de Manzanillo de México moviliza 3,5 millones TEUs en enero-noviembre y marca aumento del 6,1%
El Puerto de Manzanillo, México, movilizó un total de 3.590.000 TEUs en los primeros once meses del año. Este resultado representa un incremento del 6,1% en comparación con el mismo periodo del año anterior (3,38 millones de TEUs), informó la Administración del Sistema Portuario Nacional (Asipona) Manzanillo, de la Secretaría de Marina.
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Nuevas alianzas navieras supondrían un impacto positivo en el transporte de productos perecederos
El año 2025 traerá consigo muchos cambios en el panorama del transporte marítimo de contenedores a nivel mundial. Esto debido en gran medida a la revisión de las principales alianzas navieras, lo que debería implicar “un impacto esperamos que positivo, también en el transporte de productos perecederos”, señaló a FreshPlaza, Riccardo Martini, Managing Director de DCS Tramaco, compañía de transporte internacional especializada en carga refrigerada.
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Arriba a EE. UU. primer embarque de uvas chilenas bajo el protocolo Systems Approach
Tras 24 años de negociaciones, la industria chilena de la uva de mesa logró un importante avance al concretar el arribo del primer cargamento bajo el protocolo Systems Approach a Estados Unidos. Este sistema elimina la necesidad de fumigación con bromuro de metilo en el puerto de destino, reemplazando el procedimiento por medidas de mitigación en origen, lo que mejora la calidad y la condición de la fruta al llegar a su destino, reportó FreshFruitPortal. .
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Wärtsilä optimizará las operaciones de licuefacción de cinco buques metaneros de GasLog LNG
https://portalportuario.cl/wartsila-optimizara-las-operaciones-de-licuefaccion-de-cinco-buques-metaneros-de-gaslog-lng/
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Surgimiento de nuevas rutas marítimas y aumento de costos operativos serán parte de los desarrollos de 2025
Se ha señalado que los aranceles que pretende imponer Donald Trump a las importaciones desde México, Canadá y China están generando la aceleración de los pedidos embarques por parte de los importadores que esperan evitarlos.
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Smart Flux desembarca en Perú con sus soluciones digitales para la logística marítima de la mano de su representante Ian Taylor
Con la promesa de liberar un contenedor en 15 minutos en promedio, llega a Perú Smart Flux con sus soluciones digitales para hacer más eficiente la logística del comercio marítimo de la región.
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Muelle 13 de Buenaventura: Grupo Portuario no pedirá indemnización tras suspensión de resolución que impedía prórroga de su concesión
En 2023 el Gobierno de Colombia encabezado por el Presidente Gustavo Puerto decidió tomar el control del Muelle 13 del puerto de Buenaventura con el fin de favorecer a un grupo de pesqueros de la zona; para ello, debía impedir la prórroga, previamente autorizada, del contrato de concesión por otros 20 años al Grupo Portuario S.A.
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