Miles de camiones conectan diariamente las zonas agrícolas y camaroneras, centros de acopio, puertos y pasos fronterizos con Colombia y Perú. Su operación permite trasladar la producción nacional hacia los puntos de salida y mantener el flujo de las importaciones.
Solo el Puerto Marítimo Simón Bolívar de Guayaquil atiende semanalmente entre 11.000 y 15.000 camiones, mientras el Terminal Portuario de Guayaquil moviliza cientos de contenedores cada día. El crecimiento del comercio exterior también ha incrementado la presión sobre las carreteras y la infraestructura portuaria.
Entre 2015 y 2025, la carga movilizada por el sistema portuario nacional pasó de 19,2 millones a 30,9 millones de toneladas, un aumento del 60 %. Este crecimiento evidencia la importancia de contar con transporte pesado eficiente y confiable para reducir tiempos, controlar costos y sostener la competitividad del comercio exterior.
Fuente: El Universo
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