Los puertos de todo el mundo informaron grandes aumentos en su desempeño en el primer semestre de 2024, lo que subraya el impacto del aumento de la demanda y el acopio de existencias en los mercados de transporte de contenedores. Con los conflictos laborales en la Costa Este y la crisis del Golfo en el horizonte, los importadores estadounidenses en particular adelantaron sus embarques, adoptando un enfoque de "más vale prevenir que curar", por si acaso los problemas de la cadena de suministro empeoran a finales de este año, reporta Alphaliner.
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CEO de DP World Ecuador: El mercado sigue creciendo, va a haber diferentes tipos de cargas para diferentes tipos de terminales
El puerto de aguas profundas de Posorja, de DP World, cumplió cinco años de operaciones desde que recaló el primer buque en agosto del 2019. Carlos Merino, CEO de DP World Ecuador, hace un recorrido por los principales logros del puerto, pero también repasa los desafíos que actualmente enfrenta el negocio portuario en general y el crecimiento de carga que se proyecta por la entrada en vigencia de los acuerdos comerciales que Ecuador ha firmado y firmará a futuro.
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Navegando en mares tempestuosos: desafíos y tendencias futuras en la industria marítima
La industria marítima global enfrenta un conjunto de desafíos sin precedentes que están redefiniendo las rutas comerciales, los costos operativos y las estrategias logísticas a largo plazo. MundoMarítimo presenció el seminario online "Navigating Stormy Seas: Current Trends and What to Expect in the Future", donde el destacado analista de industria marítima, Lars Jensen; el reconocido especialista en logística, Bjorn Vang Jensen; y el CEO de Hapag-Lloyd, Rolf Habben Jansen discutieron sobre las principales tendencias y retos que marcan el futuro del sector.
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Colón Container Terminal incorpora 12 nuevos equipos RTGs híbridos tras Inversión de US$23 millones
Colón Container Terminal (CCT) anunció la incorporación de 12 nuevos equipos RTGs (Rubber Tyred Gantry) híbridos. La inversión, que asciende a US$23 millones, de acuerdo con la terminal, busca optimizar la eficiencia y competitividad del puerto y, a la vez, reafirmar el compromiso de CCT con los pilares fundamentales de la sostenibilidad: impacto económico, ambiental y social en la provincia de Colón, Panamá.
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Cosco Shipping Lines obtiene certificación Tisax de la Unión Europea
Cosco Shipping Lines obtuvo oficialmente la certificación Trusted Information Security Assessment Exchange (Tisax), lo que indica que la empresa cumple con los estándares de la industria automotriz de la Unión Europea para el control de riesgos de seguridad de la información.
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Puerto de Chancay podría beneficiar a Ecuador con tiempos de tránsito de carga más cortos rumbo a Asia
Desde Ecuador se observa de manera positiva la próxima entrada en funcionamiento del Puerto de Chancay en Perú. Lo tratado en relación a la oportunidad de poder reducir los tiempos de tránsito de la carga ecuatoriana con rumbo a Asia y, particularmente, al mercado de
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Guayaquil acoge la Cumbre del Cacao en un momento crucial para la industria ecuatoriana
La ciudad de Guayaquil se prepara para recibir la próxima edición de la Cumbre del Cacao, un evento anual organizado por Aprocafa en colaboración con Expoplaza el 4 de septiembre
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Jorge Encalada Asume la Presidencia del Directorio de AEBE
El directorio de la Asociación de Exportadores de Banano del Ecuador (AEBE) ha elegido a Jorge Isaac Encalada Villacís como su nuevo presidente para el período 2024-2026. La decisión se tomó en una reunión celebrada donde Encalada sucede a Marianela Ubilla, quien asume la vicepresidencia de la organización.
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Ian Taylor agencia naves que descargan más de 5 mil vehículos en Ecuador durante el primer semestre 2024
5.238 unidades de vehículos fueron descargados en Ecuador, durante el primer semestre de este 2024, en naves de las navieras que Ian Taylor agencia en este país.
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Wan Hai sorprende y ordena 16 portacontenedores de combustible dual aptos para metanol
Wan Hai Lines anunció un importante programa de construcción de nueva capacidad con al menos 16 órdenes de portacontenedores de combustible dual aptos para metanol de más de 8.000 TEUs.
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