El transporte marítimo de soja y maíz registró un importante crecimiento durante el segundo trimestre de 2026, impulsado por la mayor oferta exportable de Sudamérica. Brasil lideró el aumento de los embarques gracias a una cosecha récord, mientras Argentina fortaleció las exportaciones de maíz.
El incremento de los envíos respondió a una mayor demanda internacional, especialmente desde China, favorecida por precios competitivos y la reposición de inventarios. En contraste, el transporte marítimo de fertilizantes se redujo debido a las disrupciones logísticas en el Golfo Pérsico y a las afectaciones en el tránsito por el Estrecho de Ormuz.
La evolución del comercio de graneles agrícolas refuerza el papel estratégico de Sudamérica en el abastecimiento de los mercados internacionales. Este comportamiento favorece la actividad portuaria, fortalece las cadenas logísticas marítimas y consolida la relevancia de la región en el comercio global de productos agrícolas.
Fuente: Mundo Marítimo
